? ? ? ? ? ? ? ? ? ??瓊交公路函〔2022〕157號

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海南省交通運輸廳關于國道G360文臨公路（文定段、臨高段）

高液限土路基填筑設計變更及預算的批復

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省交通工程建設局：

你局《關于呈送國道G360文臨公路（文定段、臨高段）高液限土路基填筑設計變更文件的請示》（瓊交建局〔2022〕103號)收悉。根據中交第一公路勘察設計研究院有限公司《國道G360文臨公路（文定段、臨高段）高液限土路基填筑設計變更方案及造價審核報告》，經研究，省廳批復如下。

一、設計變更內容

根據省廳《關于國道G360文昌至臨高公路（文定段、臨高段）高液限土路基填筑設計變更申請的批復》（瓊交公路函〔2022〕42號)，同意對國道G360文昌至臨高公路文昌至定安段WLTJ01標段（土建1標段）、WLTJ02標段（土建2標段）和臨高段WLTJ10標段（土建10標段）、WLTJ11標段（土建11標段）高液限土路基填筑進行設計變更。

二、設計變更方案審核

為保護生態環境，節約土地資源，按照綠色公路建設有關要求，原則同意本次高液限土路基填筑設計變更方案。

（一）上路堤和路床的改良填筑方案

1.WLTJ01標段（K13之前）填筑方案：路床頂0.2m厚采用25%碎石+4%水泥改良高液限土，路床底部0.6m厚采用4%水泥改良高液限土，上路堤0.7m厚采用4%水泥改良高液限土。

2.WLTJ01標段（K13之后）及WLTJ02標段填筑方案：路床頂0.2m厚采用30%碎石+4%水泥改良高液限土，路床底部0.6m厚采用5%水泥改良高液限土，上路堤0.7m厚采用4%水泥改良高液限土。

3.WLTJ10標段填筑方案：主線路床頂0.2m厚采用30%碎石+4%水泥改良高液限土，路床底部0.6m厚采用4%水泥改良高液限土，上路堤0.7m厚采用3%水泥改良高液限土。互通匝道路床頂0.2m厚采用30%碎石，其余各層的的填筑方案與主線相同。

4.WLTJ11標段填筑方案：主線路床頂0.2m厚采用20%碎石+4%水泥改良高液限土，路床底部0.6m厚采用4%水泥改良高液限土，上路堤0.7m厚采用3%水泥改良高液限土。臨高連接線路床頂0.2m厚采用20%碎石改良，其余各層的填筑方案與主線相同。互通匝道路床頂0.2m厚采用30%碎石，其余各層的填筑方案與主線相同。

（二）高液限土下路堤壓實度控制標準

WLTJ01標段(K13之前)不低于89%；WLTJ01標段(K13之后)、WLTJ02標段不低于87%；WLTJ10標段不低于88%；WLTJ11標段不低于87%。

（三）有關事項

應結合各標段變更方案及交通量情況，綜合確定路基頂驗收彎沉值，加強施工過程質量控制，保證路基的穩定。

三、設計變更預算金額

本次送審設計變更增加費用27459712元，審定為25903419元，核減1556293元。

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附件：國道G360文臨公路（文定段、臨高段）高液限土路基填筑設計變更方案及造價審核報告

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? 海南省交通運輸廳

????????????????????? ??????????2022年9月8日

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