海南環島旅游公路全線通車

新聞發布會實錄

（2023年12月18日）

中共海南省委宣傳部新聞發布處副處長廖寶祺：


女士們、先生們，記者朋友們，大家上午好！歡迎參加海南省新聞辦公室新聞發布會。同時也歡迎線上觀看發布會的網友們。

備受社會各界關注的海南環島旅游公路經過近三年的奮戰，今天全線建成通車了。我現在所在的位置是海口國際免稅城西2門露臺。在我身后的幾百米遠處，就是海南環島旅游公路的起點——海口新海港。半個小時前，在那里隆重舉行了環島旅游公路通車儀式。這是海南加快自貿港建設、打造國際旅游島和國際旅游消費中心進程中的大事要事，也是我們期盼已久的喜事盛事。

為更好向社會各界特別是廣大游客宣傳推介海南環島旅游公路的核心功能、特色亮點以及前瞻布局等情況，并主動回應社會對這條旅游公路的關心關切，今天上午，海南省新聞辦公室特意選在這里舉行海南環島旅游公路全線通車新聞發布會。

下面，我向大家介紹出席今天發布會的各位發布人，他們是：海南省商務廳副廳長李枝平先生，海南省旅游和文化廣電體育廳副廳長、新聞發言人王忠云先生，海南省交通運輸廳總工程師、新聞發言人黃澎先生，海南省住房和城鄉建設廳總工程師孫淑華女士，海南省公安廳交警總隊副總隊長王海雄先生，海南省交通投資控股有限公司總經理陳泰鋒先生。請他們介紹海南環島旅游公路建設的有關情況，并回答記者朋友們關心的問題。

首先，請省交通廳的黃澎先生介紹海南環島旅游公路的建設現狀及后續的完善提升等情況。

海南省交通運輸廳總工程師、新聞發言人黃澎：

謝謝主持人，各位記者朋友上午好！首先感謝媒體朋友對海南環島旅游公路的關注關心。很高興在這里向大家介紹環島旅游公路的建設情況。

建設環島旅游公路是深入貫徹落實習近平總書記關于海南工作的系列重要講話和指示批示精神的生動實踐。省委、省政府高度重視該項目建設，要求高標準定位、高水平謀劃，把旅游公路打造成旅游增量吸引物和貫徹新發展理念的展示窗口。2019年，省政府成立環島旅游公路規劃建設領導小組，開始推動項目的前期工作；2020年12月31日，項目舉行開工儀式；今年6月30日，項目主線路基全面建成；12月5日，項目通過交工驗收；就在剛才，環島旅游公路已全線通車。

海南環島旅游公路貫穿海口、三亞、儋州、瓊海等沿海12個市縣，主線全長988公里，其中新改建段453公里，利用段535公里；連接線、支線、魚骨線等新改建90公里；配套建設觀景臺45處、停車區25處、路側停車帶66處、新能源補給站14處、養護工區8處。環島旅游公路“以景選線、以線串景”，沿途經過約9類84段景觀區域，初步形成一條串聯全島眾多美景的“珍珠項鏈”。還通過連接線將環島高鐵、高速公路、國省干線與環島旅游公路有機銜接，共同構建我省“快進慢游”的旅游交通體系。

大道之行，止于至善。目前展現在大家面前的，還是環島旅游公路比較初級的1.0版本，我們還將持續提升更新到2.0甚至更高的版本，以滿足人民群眾更加豐富多元的旅游出行需求。

從2024年開始，我們將進一步優化環島旅游公路與周邊路網和景觀的協調性，加強公路養護管理，完善安全應急保障體系，維護良好的運營秩序。遠期與環熱帶雨林國家公園旅游公路形成“兩環”聯動，推動公路智慧化與周邊資源開發相結合，拓展路衍經濟。我們的目標是將環島旅游公路及沿海景點、驛站“品牌化”，將海南三分之一的游客吸引到環島旅游公路這條“珍珠項鏈”上，努力打造海南國際旅游消費中心的“金字招牌”。

一是在優化路網協調方面，我們將進一步優化公路選線方案工作，建設更親海的旅游公路支線，突出環島、近海特色，不斷提升見海見景率，充分展示海南地理人文特色和自然景觀。2025年，環熱帶雨林國家公園旅游公路計劃建成通車，屆時“兩環”旅游公路將和環島高速、高鐵、國道組成全島“五環”路網格局。“兩環”間互聯互通的主要干線公路有15條，呈“兩環六縱九橫”的快進慢游路網結構，我們將根據旅游業態的開發情況，繼續完善全省旅游路網布局，進一步補強公路聯通體系。

二是在加強養護管理方面，我們將制訂科學完善的管養體系，不斷提升公路服務水平。同時，協調和指導有關地方政府，進一步強化公路沿線景觀風貌管控和整治，持續提升環島旅游公路路域環境。

三是在完善安全應急保障方面，我們將強化公路安全設施的建設管理，會同公安交警部門和當地政府，加強安全出行教育，推動落實綜合執法保障，提高車輛行人通行的安全性。此外，我們將共同建立路警聯動機制，規范突發事件和涉路涉旅事件處置流程，提升突發事件應對能力和處置效率，維護良好的運營秩序。

四是在信息智慧聯動方面，環島旅游公路已啟動云控中心建設，將整合公路、驛站、景點、服務設施等資源，構建“線上＋線下”的公共服務平臺，并納入“一部手機游海南”系統，全景化展示環島旅游公路沿線服務環境，實現一個APP為游客提供全方位的信息服務。

五是在資源開發聯動方面，我們將優化投資和運營模式，鼓勵社會資本和其他組織通過市場化方式參與旅游公路或者其旅游配套服務設施的投資、建設和經營。鼓勵和支持各市縣充分依托旅游公路，積極謀劃公路旅游，加大招商引資力度，加強旅游資源開發，培育旅游品牌，大力發展旅游業態，吸引沿線群眾參與路衍經濟的開發和經營，逐步實現依路而興、依路而富。

謝謝大家！


廖寶祺：

謝謝黃澎先生的詳實介紹。接下來，請省商務廳的李枝平先生就加強海南環島旅游公路驛站招商引資及規劃建設等情況進行介紹。

海南省商務廳副廳長李枝平：

謝謝主持人，各位媒體朋友上午好！首先感謝媒體朋友的關注。

海南環島旅游公路全線總長988公里，沿線規劃配置了若干個驛站，將為海南自貿港戴上鑲有璀璨“珍珠”的華麗“項鏈”。

驛站定位為集“旅游服務基地、特色旅游產品、區域整合平臺”功能三位一體的綜合旅游服務設施，將打造特色旅游目的地，助力沿海市縣全域旅游發展，讓海南三分之一的游客留下，在大海、藍天、沙灘環抱的驛站中“吃、住、行、游、購、娛”，觀賞奇石海岸、濕地鳥群、鹽田落日，體驗騎行、趕海、潛水、沖浪，探索周邊的歷史村莊、少數民族村落，360度全方位感受海南，愛上海南。

驛站項目采取“高標準規劃+市場化運作+一體化運營”模式。規劃設計層面，由政府部門以國際競賽等方式開展規劃設計工作，形成一流設計方案；投資建設層面，鼓勵引入社會資本，吸引國企、民企、外資共同參與驛站投資建設；運營管理層面，建立公路和驛站一體化管理機制，統一項目標識和服務標準。

驛站招商工作采取省市兩級聯動方式。海南省商務廳為招商牽頭單位，負責開展多樣化的總體招商推介活動，積極對接意向企業，并為市縣輸送優質企業、全程提供招商指導與協調；沿線12個市縣人民政府為招商主體單位，負責項目落地，并在確定投資企業后完成簽約、出讓土地、項目審批等環節，保障項目順利開工投產。

近年來，海南省商務廳在海南省內和北京、上海、重慶等地舉辦了多場驛站專場招商推介活動，邀請百余家國內外企業到場深入交流；與此同時，海南省商務廳和市縣的商務招商部門也十分注重與企業的一對一深入接洽，進一步了解企業訴求、突破項目難點，雙方共同把項目推向更高水準。截至目前，全線已有近10個驛站成功簽約落地。

一期開放的3個驛站可以說是各具特色：樂東黎族自治縣鶯歌海鎮擁有我國南方最大海鹽場——鶯歌海鹽場，“鶯歌踏浪”驛站將打造鹽文化體驗地。儋州市峨蔓鎮擁有我國唯一的海邊火山，“火山海岸”驛站將在布滿黑色火山石的白色沙灘邊，打造火山地質探險研學勝地。儋州市光村鎮的神沖港畔，“儋耳追光”驛站將摩旅文化融入漁村民俗、海上觀光、海濱運動等海洋文化體驗。

海南是中國唯一的熱帶島嶼省份，北緯18度的地理區位，形成了氣候宜人、風景優美的旅游度假勝地，熱帶海岸和公路的疊加，更催生了不可復制的濱海旅游資源體系，其中的驛站項目，仿佛鑲嵌在海南環島旅游公路上的“珍珠”。歡迎更多的國內外投資者，悉心考量每個驛站的資源特質，深入挖掘地域文化，巧妙塑造個性特色，打造出滿足新時代消費者情感化、精神化和社交化新需求的消費新場景。“旅游”作為一條重要紐帶，串聯激活起各領域消費需求，我們希望把驛站這種消費新業態、新場景，打造成為促進全省消費復蘇和擴大的重要支撐，成為國際旅游消費中心的重要組成內容。我們致力于為海南環島旅游公路驛站項目提供公平、透明和可預期的投資環境，以及專業、周到的投資服務，誠邀國內外優質企業與我們攜手共建。我們也歡迎廣大游客通過12345熱線等渠道，及時反饋意見和建議。

謝謝大家！


廖寶祺：

謝謝李枝平先生的詳實介紹。接下來，請省旅文廳的王忠云先生就如何豐富和打造旅游景點和產品，促進旅游公路向公路旅游轉變，助推國際旅游消費中心建設等情況進行介紹。

海南省旅游和文化廣電體育廳副廳長、新聞發言人王忠云：

謝謝主持人，各位媒體朋友上午好！首先衷心感謝媒體朋友一直以來對環島旅游公路和海南旅游產業的支持和關心。

海南環島旅游公路建成通車，將有力推動海南旅游業在資源整合、產品業態創新等方面實現跨越式發展，為海南加快構建“處處有旅游、行行加旅游”的旅游發展格局提供重要支撐。

環島旅游公路主線全長988公里，途經12個沿海市縣，以景選線，以線串景，串聯起全省31家A級景區，其中包括南山文化旅游區、大小洞天旅游區、蜈支洲島旅游區、海南分界洲島旅游區等4家5A級景區，天涯海角游覽區、三亞西島海洋文化旅游區、假日海灘旅游區、南灣猴島生態旅游區、鹿回頭風景區、海南海洋歡樂世界、海南銅鼓嶺景區等11家4A級景區；串聯起21個濱海旅游度假區，7個海上運動基地，206家椰級鄉村旅游點，25個燈塔，61座中國傳統村落、27處史前文化遺址、3個歷史文化名鎮、10個中國民間文化藝術之鄉和9個非遺鄉鎮以及海口云洞圖書館、文昌海文大橋等40個網紅打卡點。

游客在游覽環島旅游公路時，可以根據自身需求，規劃公路周邊出游路線和旅游景點，感受海南山海和人文之美。如在海口，漫步騎樓老街，在一磚一瓦中找尋散落在歲月中的南洋記憶；沿著環島旅游公路從東線一路往南，在文昌銅鼓嶺迎接海島的第一縷陽光；在瓊海中國（海南）南海博物館，聆聽“更路簿”的航海故事；在萬寧石梅灣、日月灣踏海逐浪；在陵水疍家漁排感受“海上村莊”的獨特風情，走進世界上唯一的熱帶海島型獼猴自然保護區南灣猴島，感受人與自然和諧相處的美好場景；在三亞蜈支洲島體驗玩海樂趣，感受熱帶濱海城市生活；在樂東穿梭于鶯歌海萬畝鹽田中；在東方魚鱗洲燈塔傍海聆聽海浪；在昌江棋子灣欣賞西部海岸最美落日；在儋州的千年古鹽田，在蘇東坡走過的地方，感受另一種詩意浪漫；在臨高海南解放公園，立于熱血豐碑之前追憶革命往昔；在澄邁，走在福山街頭，品福豐咖啡。

下一步，我們還將按照“將旅游公路向公路旅游轉變”“把環島旅游公路打造成致富路”的思路，找準環島旅游公路景觀提升“小切口”，打造沿線特色景點，持續優化提升游客體驗感和滿意度。一是積極謀劃以環島旅游公路引流，做好公路沿線現有旅游產品和資源的串聯，依托公路沿線燈塔、特色漁村、海灘等，重點打造公路出彩路段。二是注重發掘自然景觀資源和歷史人文資源，推動沿線A級景區、旅游度假區提質升級，完善公路旅游產品體系。三是以鄉村旅游點拓展游客接待和消費空間，優化沿線田園景觀，探索公路旅游與鄉村旅游相互促進、融合發展，助力鄉村振興的新路徑。重點打造“環島公路文昌示范段旅游功能提升”“海口，儋州、臨高、澄邁、文昌、瓊海、萬寧等市縣環島旅游公路和美鄉村旅游點建設”兩個示范項目。

旅游活動具有聚集性強、流動性大的特點。如何讓游客在海南安全的旅游，打卡環島旅游公路，享受休閑度假生活，這也是我們一直以來的工作目標。借此機會，提醒即將來環島旅游公路打卡的朋友們，行前要做好出行攻略，密切關注旅游、公安、交通、氣象部門發布的環島旅游公路交通提醒，合理規劃出行路線，避開出游高峰引發的交通擁擠，避開網紅路段交通擁擠的時段。如遇交通擁堵，可及時變更出游路線，游覽周邊旅游景區、鄉村旅游點，體驗海南獨特的特色文化。同時，也請廣大游客繃緊安全這根弦，切勿私自到環島旅游公路周邊無人管理的海岸、礁石處游玩，謹防溺水，時刻注意潮汐變化，避免受傷和走失意外發生。此外，文明是最美的風景，我們也真誠希望廣大游客時刻把文明記在心里，遵守文明旅游公約，遵守秩序，到了網紅路段盡量避免扎堆拍照，堵塞交通，影響他人行車。不亂扔廢棄物，愛惜公共設施，共同維護好環島旅游公路最美風景。我們旅文部門、旅游企業也將給游客朋友提供最優質的服務，為大家出游營造濃厚的安全文明旅游氛圍。

謝謝。


廖寶祺：

謝謝王忠云先生的詳實介紹。接下來，進入答記者問環節。歡迎各位記者就感興趣的問題進行提問，提問前請記者先通報自己所在的新聞機構。現在開始提問。

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答記者問

三沙衛視記者：

我們了解到，目前環島旅游公路的首批3個示范驛站已完成了一期建設。能否詳細介紹一下這3個驛站的規劃和建設情況？謝謝。

李枝平：

謝謝這位記者的提問。2022年12月，海南環島旅游公路首批示范驛站正式開工。在各自投資主體的統籌安排與精心組織下，經過廣大建設者約一年的辛勤努力，樂東“鶯歌踏浪”、儋州“儋耳追光”、儋州“火山海岸”等3個驛站的一期已完成建設。

從規劃看，3個驛站各有特點：

“鶯歌踏浪”驛站位于樂東黎族自治縣黃流鎮，是由中國工程院院士李興鋼領銜設計的綜合性超級驛站。驛站以“鹽文化”“黎文化”“漁文化”為主題，集游客中心、房車營地、能源補給等基礎服務功能，及銀山禮堂、鹽文化中心等文化藝術功能為一體，引進喜聞樂見、南海有鹽、樂東好禮、奇思妙想營等品牌，打造文化、藝術、鹽創、展陳、餐飲等業態，并聯動鶯歌海鹽田體驗、海花通航低空游、尖峰嶺生態游等周邊旅游景點和項目，將建筑美學和生活美學融入地域文化新消費、新體驗，打造吸引島內外游客的樂東游客集散中心。

“儋耳追光”驛站位于儋州市光村鎮，是一個充滿現代氣息的旅游驛站，項目一期32棟獨立小院和6套獨棟別墅錯落有致。整個驛站面朝大海，三面被茂密的松林環繞，融合了摩旅文化、海上觀光、沙灘休閑運動、漁村民俗文化、古鹽田文化，以及紅樹林生態游等多種元素，通過“驛站+”帶動周邊區域發展，帶來綜合性的海洋文化旅游度假區體驗。一起走進儋耳追光驛站，品嘗儋州本地特色美食，探尋又酷又颯的機車文化，開啟追光逐日的心動旅程。

“火山海岸”驛站位于儋州市峨蔓鎮。基于獨特火山地貌，建設火山探秘、生態研學、時尚潮玩空間、火山海岸宿集等特色旅游業態配套服務設施，打造“火山海岸主題生態旅游度假區”；項目將以火山海岸驛站為起點，通過旅游公路串聯周邊自然人文景觀，構建“在途旅游”發展新模式，探索“交旅融合”發展新路徑，逐步打造“海南交旅融合創新發展示范區”和“‘交通+’多產業協同發展生態圈”。

3個驛站近日正式對外開放，熱誠迎接國內外游客。需要提醒的是，驛站整體建設需要一定的周期，目前正式開放的是一期。項目投資方將持續開展建設，爭取早日將規劃的全貌變為可體驗的現實，全面展現給全國的旅游者。

謝謝。

人民網記者：

請問環島旅游公路設置有哪些配套設施？能否滿足廣大游客的出行需求？謝謝。

黃澎：

謝謝這位記者的提問。環島旅游公路建設社會關注度高，全線通車后又即將迎來元旦、春節旅游出行高峰，預計有大批游客慕名而來。我們加強了與沿線各市縣及相關單位的溝通協調，形成工作合力，不斷完善環島旅游公路旅游、商業、安全等配套設施，以環島旅游公路的滾動提檔升級來不斷優化提升游客體驗感和滿意度。配套設施主要包括觀景臺、停車區、充電站等。其中公共衛生間的配置情況，一會相關主管部門的負責人再來回答。

環島旅游公路全線規劃觀景臺、停車區共70處，目前45處觀景臺已全部對游客開放，21處停車區也已投入使用，剩余4處停車區將在明年陸續建成投入使用。每個觀景臺都對應在路側設置了小型停車帶，可供游客臨時停車。部分停車區還設有充電車位，可為新能源汽車進行補給。

新能源充電站方面，目前已建成9處充電站，其中：東線段3處，分別位于文昌、瓊海、萬寧；西線段6處，分別位于澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東。

此外，我們還在全線優選了可直接觀海、視野開闊的路段，設置了60多公里的慢行道，包括文昌風車海岸騎行道、儋州火山海岸慢行道、臨高紅色記憶騎行道、澄邁藍色海岸步行道等，供各位游客朋友沿線騎行、漫步，相信能給大家帶來別具一格的環島體驗。

目前上述配套服務設施可滿足游客基本的出行需求，隨著后續驛站的建成，環島旅游公路上的配套設施將越來越完善，能為游客朋友提供更為便利的服務、更加精彩的體驗。

謝謝大家！


廖寶祺：

好的，下面請住建廳的孫淑華女士做補充。

海南省住房和城鄉建設廳總工程師孫淑華：

好的，我來補充介紹一下環島旅游公路公共衛生間的配置情況。環島旅游公路全長約990公里，目前我們按照平均10公里左右設立1處公共衛生間配置，旅游公路沿線目前共有102處公共衛生間，覆蓋人流量較大的主要區域的停車區、觀景臺、養護區，基本保障旅客的出行需求。為方便游客，目前這102處公共衛生間已經上傳到百度地圖和高德地圖，游客通過百度地圖和高德地圖便可搜索到。截至明年6月底，環島旅游公路還將再建成并投入使用61處公共衛生間，進一步提升環島旅游公路游客出行需求保障能力。

謝謝！

香港商報記者：

作為游客，最關心環島旅游公路上有哪些值得去的地方？在環島旅游公路上游玩需要注意什么？能否給大家推薦和提醒一下？謝謝。

黃澎：

謝謝這位記者的提問。環島旅游公路一路串聯海南島12個濱海市縣，從臨崖岬角到陽光沙灘，從椰影婆娑到海闊天空，從田園牧歌到都市霓虹，每個市縣都有著各自獨特的魅力之處。大家可以去文昌的風車海岸，感受風從海上來；也可以去昌江的沙魚塘村，體驗《向往的生活》；還可以去萬寧的正門嶺大橋，體會山海相依的旖旎；可以去儋州的火山海岸，領略龍門激浪的澎湃；也可以去樂東的鶯歌海鹽場，見識“燒干海水變銀山”；還可以去陵水的新村港魚排，體驗疍家風情迎客來；可以去海口云洞圖書館，暢游知識海洋；也可以去臨高角解放公園，追尋紅色記憶；還可以去三亞的亞龍灣，腳踏細膩綿柔的沙灘；可以去東方的魚鱗洲，領略最美夕陽；也可以去瓊海的潭門漁港，收獲趕海樂趣；還可以去澄邁的侯臣文化村，品味咖啡香醇。環島旅游公路上步步有詩情，處處蘊畫意，所到之處，皆有驚喜，等待您來發現、來體驗。

需要提示游客朋友注意的是，環島旅游公路并非封閉性道路，途經多個鄉鎮村莊，沿線的路口較多，游客朋友在穿村過鎮時，要適當放慢車速，注意觀察周邊路況，確保交通安全。同時，各位游客朋友要注意到環島旅游公路本身還是公路，并不完全是景區，在沿途美景拍照時應注意過往車輛，避免在行車道上逗留引發交通事故。

此外，環島旅游公路大部分路段僅有雙向兩車道，路面不寬，若游客朋友隨意在路邊停車，容易造成交通堵塞，影響其他游客出行，應注意避免此類情況發生。感謝大家支持配合！

經濟日報記者：

我的問題提給海南省交通投資控股有限公司。作為環島旅游公路的投資建設單位，能否談談三年來的建設過程以及這其中難忘的經歷？謝謝。

海南省交通投資控股有限公司總經理陳泰鋒：

感謝這位記者朋友的提問。自環島旅游公路動工以來，時間緊、任務重、路線長、建設標準高，歷時近三年時間，我們堅持高標準推進、高質量建設，建立“黨建聯盟”“查破促”“勞動競賽”等專項機制，開展百日攻堅行動，持續掀起項目建設熱潮。我們堅持質量就是生命，實施工程質量網格化、信息化、可視化管理，致力打造精品工程。在建設過程中，我們最難忘的經歷是，我們加強全過程生態環保管理，堅持生態優先、造價服從生態，牢牢守住生態環保底線，規劃設計上堅持以景選線、以線串景，采取避讓原則，避開基本農田、公益林等生態敏感區。施工過程中，堅決貫徹落實生態環保理念，對紅樹林保護實行最嚴格的保護，“不移是原則、移植是例外”，對野生動物開辟生命通道。比如，在萬寧龍滾鎮，為了守護國家二級保護動物栗喉蜂虎，我們調整施工作業面安排，預留繁衍生息空間。此外，我們還實行綠色施工，采用新技術、新工藝、新材料等，防止對周邊村莊老百姓生活造成環境污染。為了提升沿線市縣生態景觀品質，我們優選本地特色樹種，打造生態景觀融合路。

謝謝！

中央廣播電視總臺記者：

請問環島旅游公路正式開通后，旅文部門將怎樣豐富和提升旅游公路的知名度，將其打造成海南旅游的“金字招牌”？謝謝。

王忠云：

感謝這位媒體朋友的提問。海南島是一個美麗的大景區，環島旅游公路建成后，將更好地構建起海南“快進慢游”的旅游新體驗。可以預計，這條路將會催生出許多旅游新業態。

激活沿線旅游資源，將環島旅游公路打造成2024年海南旅游的爆款產品，是旅文部門2024年重中之重的工作。我們將采取以下舉措，提高海南環島旅游公路的社會關注度和游客知曉度。主要采取以下四個方面的措施：

一是制作高質量的旅游宣傳品，比如我手里的《海南環島旅游公路自駕指南（1.0版）》，這是（1.0版）版本的，下一步，我們還會打造（2.0版）（3.0版），甚至（4.0版），我們將通過出版發行《海南環島旅游公路自駕指南（1.0版）》和制作海南環島旅游公路專題紀錄片《慢慢到達》，打造環島旅游公路的品牌形象。二是開展主題宣傳推廣活動，通過推出“十大精彩游程”線路產品和開展“發現精彩 四季不同”環島旅游公路主題大賽，提升海南環島旅游公路的知名度，也歡迎各位媒體朋友能夠更多地策劃一些活動。三是打造專題節慶賽事活動，通過支持鼓勵環島旅游公路沿途12個市縣舉辦節慶賽事活動等，帶動環島旅游公路的宣傳。四是構建媒體宣傳矩陣，我們將邀請中央電視臺、新華社、人民日報、中國旅游報、海南省廣播電視總臺、海南日報等主流媒體，以及抖音、小紅書等新媒體平臺和網紅達人開展采風活動。與主流媒體合作，拍攝環島旅游公路專題節目。同時，在國際媒體平臺，以專題宣傳等形式，擴大海南環島旅游公路在國內和國際上的影響力。

謝謝。

海南廣播電視總臺直播海南記者：

請問環島旅游公路周邊環境衛生是如何保障的？謝謝。

孫淑華：

謝謝這位記者的提問。為保障環島旅游公路開通運行后干凈整潔，我們一方面將環島旅游公路沿線納入全省生活垃圾城鄉一體化收運體系，確保沿線生活垃圾能夠及時運走，實現生活垃圾日產日清；另一方面建立環島旅游公路分段負責制，由穿過的市縣、鄉鎮落實環境衛生監督管理的主體責任，分段落實到市縣和鄉鎮，責任明晰、任務到人，建立常態化清掃保潔以及日常監督檢查的工作機制。

同時，我們還將加強對環島旅游公路周邊環境衛生的明察暗訪，通過暗訪、抽查、督查、檢查等方式對環線12個市縣環境衛生進行督導，發現問題將立行立改，建立長效常態化工作機制。

謝謝！

新海南客戶端、南海網、南國都市報記者：

剛才省商務廳介紹時說，歡迎廣大游客通過12345熱線等渠道，及時反饋意見和建議。請問有關部門將采取哪些積極有效的舉措，來真正發揮12345熱線在環島旅游公路宣傳推介中的功能作用？謝謝。

李枝平：

謝謝南海網這位記者的提問。作為一項系統性工程，環島旅游公路及驛站建設，無法一蹴而就，必須遠近結合、分步推進、迭代升級。海南打造環島旅游公路，目的在于依托這條旅游公路打造公路旅游體系，最終是服務于廣大國內外游客。游客體驗始終是我們的關切焦點，不斷提高游客的感受度和滿意度，是我們的努力方向。海南省委、省政府高度重視游客體驗，強調要牢固樹立以游客為中心的理念，以環島旅游公路的滾動提檔升級優化提升游客體驗感和滿意度。

客觀而言，對照規劃的最終目標，當前環島旅游公路還存在很多不足，需要在實踐中持續完善。全線通車后又即將迎來元旦、春節假期，預計會迎來大批游客，對公路通行和配套服務會帶來較大壓力。我們歡迎廣大游客和社會公眾深入環島旅游公路體驗，如果遇到配套缺失、違規收費、環境臟亂、占道經營等問題，都可以撥打12345電話或登錄海南12345微信公眾號，熱線將給予專業的解答或者轉交相關部門及時辦理。

省商務廳作為環島旅游公路建設專班辦公室，前期主動對接12345熱線，雙方形成了緊密的溝通協調機制。一方面，開展前期培訓，為全省12345熱線接線員介紹環島旅游公路規劃概況，詳細列出了目前存在的不足和可能引發游客投訴的問題點，提供精準分派工單的建議，做到心中有數；另一方面，針對廣大游客和公眾通過12345等渠道提出的意見和建議，業務部門將第一時間回復，并在工作中改進。環島旅游公路相關部門和12345熱線將開展定期會商，歸納梳理游客和公眾的意見建議，轉化為下一步工作的舉措措施。熱忱期待廣大游客既作為環島旅游公路的“探路者”，又是“啄木鳥”，和我們“建設者”一起，共同打造環島旅游公路舒心之旅。

謝謝。

央廣網記者：

元旦、春節臨近，請問相關部門將采取哪些措施和預案，來保障環島旅游公路的有序暢通？謝謝。

海南省公安廳交警總隊副總隊長王海雄：

謝謝這位記者的提問，也感謝媒體朋友對海南公安工作的支持和幫助。環島旅游公路開通后，成為自駕游的熱門路線，特別是在元旦、春節等節假日期間，預計會出現交通流高峰。為保障元旦、春節等節假日期間環島旅游公路通行有序暢通，省公安廳將提前作出具體部署，而且全省公安機關的指戰員，也將嚴陣以待。

一是加強交通安全宣傳提示。提前發布“兩公布一提示”（公布交通流預判、易擁堵路段、分流繞行預案和轄區內危險路段、事故多發點段，提示節日期間安全出行注意事項），向交通廣播、地圖導航和主流媒體、門戶網站以及自媒體推送，提高知曉度。遇交通擁堵、交通事故時，及時通過交通廣播、共圖導航、短信平臺等推送路況信息，及時發布出行提示，引導分流車輛。

二是提高旅游公路“見警率”“管事率”。在9月，提前部署了環島旅游公路交通安全管理工作，組織沿線市縣公安機關部署環島旅游公路的專項勤務，實施高峰駐點、平峰巡邏，運用“路長制”勤務機制和農村派出所管交通工作機制，調度交警部門和沿線派出所等加強環島旅游公路的巡邏防控，提高“見警率”“管事率”，嚴管嚴查酒駕醉駕、貨車超載客車超員、駕乘摩托車和電動自行車不戴頭盔等易肇事致禍的交通違法。

三是整治“違法停車”“馬路市場”等違法行為。在市縣政府的領導下，聯合綜合行政執法等部門，加強環島旅游公路沿線景點、網紅打卡點段、停車場、易擁堵路段的巡邏管控，及時整治清理違停車輛和占道經營“馬路市場”，消除道路通行障礙，確保通行順暢有序。

四是提前準備應急管理工作。結合環島旅游公路周邊道路路網、路況和通行條件，制定主要路段交通組織分流預案，確保環島旅游公路發生交通事故或車流量大導致交通擁堵等警情時，能及時有效實施遠端控制和車輛分流繞行措施。

借此機會，溫馨提示廣大游客，在環島旅游公路駕車旅行時，要提前了解沿途和目的地交通情況和周邊停車設施加油站和驛站等服務設施，合理安排出行計劃、路線，盡量選擇錯峰出行，避開擁堵路段，以免影響行程計劃。環島旅游公路包括了新改建段道路和利用段道路，因道路技術等級不同，為確保通行安全，全線實施不同的在機動車最高限速管理，多數路段最高限速為40公里每小時，通行條件良好的局部路段限速提高至60公里每小時，路況復雜的局部路段降低至20公里每小時，請游客朋友駕車時注意觀察并按照限速標志提示，控制好行車速度，確保交通安全，共同維護環島旅游公路安全良好的交通環境。

謝謝！


廖寶祺：

謝謝王海雄先生的回答。本場新聞發布會的現場答記者問環節就進行到這里。各位記者朋友如果還需要了解海南環島旅游公路的更多情況，發布會結束后請與我們省新聞辦的工作人員聯系。也歡迎線上線下的朋友們添加、關注“海南發布”微信公眾號后續推送的相關新聞信息。希望記者朋友們繼續關心、關注海南環島旅游公路的發展建設，多形式、多角度、全方位做好宣傳報道工作。

海南環島旅游公路的全線通車對優化海南交通體系和旅游布局，促進交通、旅游和經濟融合發展，展示海南自貿港新形象具有重大意義。當前，《海南省旅游公路管理暫行辦法》已經出臺，將系統指導和規范旅游公路的發展建設。當然，海南環島旅游公路建設、功能完善和品質提升不是一蹴而就的，需要我們持續發力、久久為功。今天全線通車呈現的是1.0版，可滿足功能性通車要求，今后我們還將舉全省之力打造2.0版、3.0版。我們真誠希望各界積極建言獻策、多提寶貴意見建議，共同建設、維護、運用海南環島旅游公路，經過若干年的持續努力，最終將這條旅游公路打造成海南自貿港的“傳世之作”，打造成海南人民的民生路、致富路、幸福路，打造成八方游客的平安之路、快樂之路。

再次感謝6位發布人和記者朋友們以及網友們的積極參與。今天的新聞發布會到此結束。謝謝大家！

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