G98環島高速大茅隧道即將迎來改造，目前已對外發布招標公告，計劃在現狀大茅隧道左、右幅雙洞之間新建雙洞四車道連拱隧道，設置左、右線橋梁各1座，改造完成后將有效提升大茅隧道片區通行效率。

根據海南省交通投資控股有限公司日前發布的施工招標公告，G98環島高速大茅隧道改造工程項目總投資約7.29億元，計劃工期1080天，建設內容涉及路線、路基路面、橋涵、隧道、交叉、交通工程及沿線設施、環境保護與景觀綠化等。

該項目路線長7.35公里，共設置左線橋梁1座、右線橋梁1座、涵洞28道、隧道1座、通道7道、互通式立體交叉2處。在現狀大茅隧道左、右幅雙洞之間新建雙洞四車道連拱隧道1座，隧道長1155米，采用削竹式洞門型式。

技術標準上，項目擴建采用雙向八車道高速公路標準，設計速度100公里/小時。增建隧道采用連拱雙洞雙向四車道高速公路標準，現狀隧道維持既有分離式單孔單向兩車道高速公路標準，設計速度80公里/小時，項目全線采用瀝青混凝土路面。

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