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【我的鐵路風(fēng)景】鐵路調(diào)圖煥新貌,激活“流動(dòng)中國(guó)”新動(dòng)能

本站 洪景輝

  據(jù)悉,7月1日零時(shí)起,國(guó)鐵沈陽局將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后,安排圖定旅客列車907列,較現(xiàn)圖增加22列;圖定貨物列車2530列,鐵路客貨運(yùn)輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)行效率進(jìn)一步提升。

  鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,承載著民生福祉和發(fā)展希望,一列列鋼鐵巨龍翻山越嶺,跨過江河,繪就了一個(gè)充滿生機(jī)、活力澎湃的“流動(dòng)中國(guó)”。而在這背后,鐵路部門通過精準(zhǔn)捕捉旅客出行需求,以科學(xué)的調(diào)圖策略優(yōu)化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),暢通運(yùn)輸大通道,力爭(zhēng)打造出“人暢其行、物暢其流”的運(yùn)輸格局。鐵路部門的每一次調(diào)圖,都是對(duì)時(shí)代發(fā)展脈搏的精準(zhǔn)把握,對(duì)人民期盼的有力回應(yīng),助力“流動(dòng)中國(guó)”迸發(fā)出更強(qiáng)勁的活力。

  在此次調(diào)圖中,東北首條高速鐵路安全標(biāo)準(zhǔn)示范線京沈高鐵將正式投入運(yùn)營(yíng),北京至沈陽最快旅行時(shí)間較現(xiàn)圖壓縮15分鐘,將進(jìn)一步釋放高鐵路網(wǎng)整體效能,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新動(dòng)能。除此之外,還將新增CR400BF-GS新型復(fù)興號(hào)技術(shù)提升型智能動(dòng)車組,該標(biāo)準(zhǔn)編組列車定員由578人增至619人,并多處采取降噪措施,有效降低客室噪聲,大大提升旅客的乘車體驗(yàn)和載客能力。通過體驗(yàn)升級(jí)與運(yùn)力擴(kuò)容的雙重優(yōu)化,鐵路部門以優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)了廣大旅客對(duì)鐵路出行的認(rèn)同感和歸屬感。

  近年來,無論是一場(chǎng)“說走就走”的旅行還是期待已久的團(tuán)聚,便捷高效的鐵路出行讓人們的美好旅程觸手可及。為了更好滿足旅客的出行需求,鐵路部門不斷對(duì)列車開行方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,加開城際間旅客列車,為人民群眾的美好出行注入了源源不斷的“鐵動(dòng)力”。在貨運(yùn)領(lǐng)域,鐵路部門同樣持續(xù)發(fā)力,優(yōu)化貨運(yùn)產(chǎn)品供給,加強(qiáng)中歐班列運(yùn)輸組織,加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代化物流體系建設(shè),更好的釋放貨運(yùn)潛力,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的物流支撐,彰顯了“鋼鐵駝隊(duì)”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

  從“走得了”到“走得好”,從“運(yùn)得出”到“運(yùn)得快”,鐵路部門在每一次調(diào)圖中,用科學(xué)精準(zhǔn)的運(yùn)力調(diào)配和線路優(yōu)化,勾勒出一副民生溫度與經(jīng)濟(jì)發(fā)展交相輝映的壯美畫卷,為“流動(dòng)中國(guó)”注入生生不息的澎湃動(dòng)能。

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