【我的鐵路風景】哈大高鐵穿越山海 振興之路通達八方
2012年12月1日,哈大高鐵頂著極寒在萬眾矚目和人們的滿滿期待中順利啟程。作為世界首條高寒高鐵,十幾年來,它猶如一條銀色巨龍在白山黑水間蜿蜒穿行,不僅改變了人們的出行方式,更激活了哈爾濱、沈陽、大連等地的旅游資源,為東北經濟發展和振興注入了強勁動力。截至2025年6月17日,哈大高鐵已累計安全運送旅客突破10億人次(含跨線、直通),彰顯了鐵路部門在踐行“人民鐵路為人民”服務民生方面的卓越成效,體現了中國高鐵在技術創新和運營管理方面的領先水平,展示了高鐵網絡在促進東北區域協同發展方面的強有力支撐。
曾經,大連與哈爾濱之間因為距離遙遠,百姓出行耗時漫長,人員往來和經濟文化交流都受到很多限制。哈大高鐵開通后,將兩地通行時間大幅壓縮至短短數小時,真正實現了“朝發午至”,為百姓帶來了高效便捷的出行體驗。兩地之間的人民,無論是商務往來、旅游度假、還是探親訪友,都可以輕松踏上旅程。寬敞舒適的車廂、風馳電掣的速度、貼心周到的服務,還有沿途美麗的風光,讓旅途從勞累變成享受。近幾年,東北豐富的旅游資源釋放出強大的經濟活力,哈大高鐵成為了東北文旅融合發展的“加速器”。哈爾濱的冰雪大世界和大連的碧海藍天以及沿途城市的特色風情,通過哈大高鐵串聯成一條山海相連的黃金旅游線,吸引著全國各地游客,帶動了地方經濟的繁榮與發展,使東北老工業基地散發出黑土地特有的光芒。
哈大高鐵運行區域冬季溫差高達70多攝氏度,是世界上第一條在高寒地區修建運營的高速鐵路。在這十幾年風雨運行旅程中,哈大高鐵能夠安全穩定運行,離不開鐵路部門的不懈努力和辛苦付出。從串聯哈齊、哈牡、哈佳等多條線路到鏈接京哈高鐵京沈段,織就了一張覆蓋黑遼吉的黃金路線。年內沈白高鐵開通以后,沈陽、長春、大連“2小時”經濟圈與進京“3小時”商旅圈將為東北各地區帶來新的發展機遇和生機活力。
十多年來,哈大高鐵用安全運送10億人次的真實數字,書寫了中國高鐵服務民生的滿意答卷。未來,相信這條承載著百姓福祉和對美好生活向往的交通線,將繼續帶著人民一路向前,不斷續寫更加輝煌的新篇章。