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【我的鐵路風(fēng)景】鐵路調(diào)圖優(yōu)化運(yùn)輸能級 高鐵提速賦能東北振興

本站 趙樸

  據(jù)悉,從7月1日零時(shí)起,國鐵沈陽局將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,安排圖定旅客列車907列、貨物列車2530列,東北地區(qū)首條高速鐵路安全標(biāo)準(zhǔn)示范線——北京至哈爾濱高速鐵路北京至沈陽段(以下簡稱京沈高鐵)也將正式投入運(yùn)營。這一調(diào)圖舉措不僅是鐵路運(yùn)輸能力的提升,更是主動服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要實(shí)踐。從縮短時(shí)空距離、提升服務(wù)品質(zhì)到優(yōu)化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),每一項(xiàng)調(diào)整都緊扣經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,為東北振興與區(qū)域協(xié)同注入強(qiáng)勁動能。

  高鐵提速,拉近東北與京津冀的時(shí)空距離。京沈高鐵建成安全標(biāo)準(zhǔn)示范線后,沈陽至北京間復(fù)興號動車組可常態(tài)化按時(shí)速350公里運(yùn)營,北京至沈陽最快旅行時(shí)間壓縮至2小時(shí)29分,較現(xiàn)圖縮短15分鐘;北京至丹東首次開行時(shí)速350公里標(biāo)桿列車,最快3小時(shí)47分可達(dá),較現(xiàn)圖縮短67分鐘。鐵嶺、四平、本溪等城市首次接入進(jìn)京標(biāo)桿列車網(wǎng)絡(luò),進(jìn)京時(shí)間分別壓縮44分、53分、67分。這種“時(shí)空折疊”效應(yīng),讓東北地區(qū)主要城市與首都形成“3小時(shí)交通圈”,商務(wù)人士可當(dāng)日往返跨區(qū)域合作,游客能便捷前往京津冀旅游,促進(jìn)了人員流動與區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流。京沈高鐵提速運(yùn)營,加速人員、物資、資金、信息與技術(shù)、產(chǎn)業(yè)等要素在東北老工業(yè)基地與京津冀核心區(qū)域間的跨區(qū)域流動,助力區(qū)域發(fā)展進(jìn)入“快車道”。

  服務(wù)升級,提升高鐵運(yùn)營品質(zhì)。此次調(diào)圖新增的CR400BF-GS新型復(fù)興號動車組,通過設(shè)備集成化改造將定員從578人增至619人,同時(shí)采用降噪技術(shù)降低客室噪聲,提升旅客乘車體驗(yàn) 。服務(wù)創(chuàng)新更貼近民生需求,沈陽至北京朝陽間4列動車組設(shè)靜音車廂,大連至北京列車推出寵物托運(yùn)功能,高鐵餐飲持續(xù)優(yōu)化“一盒好飯”服務(wù)。56列時(shí)速350公里標(biāo)桿列車較調(diào)圖前增加24列,阜新、鳳城等縣級市新增40余列次停靠。這些舉措不僅提高了鐵路運(yùn)輸?shù)氖袌龈偁幜Γㄟ^優(yōu)化服務(wù)場景,吸引人才、資金等要素向沿線城市聚集,助力東北地區(qū)構(gòu)建更具吸引力的發(fā)展環(huán)境。

  路網(wǎng)優(yōu)化,激活區(qū)域協(xié)同的發(fā)展?jié)摿Α>┕哞F大站快車由16對增至28對,烏海西至通遼新增列車壓縮運(yùn)行時(shí)間3小時(shí)10分,大連至合肥、吉林至啟東的線路延伸……調(diào)圖后的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)調(diào)整,呈現(xiàn)出鮮明的“協(xié)同思維”。國鐵沈陽局的圖定貨物列車將達(dá)到2530列,與高鐵客運(yùn)專線形成“客貨并進(jìn)”格局。客運(yùn)專線釋放既有線路貨運(yùn)壓力,貨物運(yùn)輸效率提升反哺產(chǎn)業(yè)協(xié)同 。這種網(wǎng)絡(luò)效能的釋放,讓蒙東的礦產(chǎn)資源更快抵達(dá)華北工業(yè)區(qū),長三角的電子元器件通過大連港鐵路專線直達(dá)東北,推動?xùn)|北地區(qū)與全國市場的資源優(yōu)化配置。完善的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)正加速東北地區(qū)融入全國經(jīng)濟(jì)循環(huán),推動區(qū)域優(yōu)勢互補(bǔ)與共同發(fā)展。

  從京沈高鐵提速到貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,這些調(diào)圖舉措正將東北振興與區(qū)域協(xié)同的藍(lán)圖,化作鋼軌上實(shí)實(shí)在在的“向前一步”。這一步,縮短的是黑土地與各區(qū)域的時(shí)空距離,提升的是老工業(yè)基地與全國產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效率,更讓東北全面振興與國家發(fā)展大局的同頻共振有了可見可感的進(jìn)度——鋼軌延伸處,三小時(shí)交通圈讓跨區(qū)域生活和商務(wù)交流更便捷,全鏈條物流提速讓資源流通更順暢;列車馳騁間,高鐵新時(shí)速拉近了時(shí)空距離,承載著千萬人對美好生活向往,駛向更加美好的明天。

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