在沈陽局集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略藍(lán)圖中，基層站段的財(cái)務(wù)保障工作既是“穩(wěn)定器”，更是“助推器”。中國鐵路沈陽局霍林郭勒運(yùn)營維修段財(cái)務(wù)收入科立足車務(wù)系統(tǒng)“點(diǎn)多線長、作業(yè)分散”的特點(diǎn)，以“精準(zhǔn)預(yù)算、精準(zhǔn)管控、精準(zhǔn)服務(wù)”為主線，將財(cái)務(wù)工作深度融入安全生產(chǎn)、運(yùn)輸經(jīng)營、隊(duì)伍建設(shè)全過程，為車務(wù)段高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。

　　精準(zhǔn)預(yù)算，從“粗放編制”到“動態(tài)適配”，讓資源流向最需要的地方。“過去預(yù)算編制像‘撒胡椒面’，現(xiàn)在我們更像是‘精準(zhǔn)滴灌’。”主管副段長朱騰利在談及預(yù)算管理改革時形象地說。針對車務(wù)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、人員培訓(xùn)、安全生產(chǎn)等環(huán)節(jié)資金需求差異大的特點(diǎn)，財(cái)務(wù)科打破傳統(tǒng)“基數(shù)+增長”的預(yù)算編制模式，構(gòu)建“三維動態(tài)預(yù)算模型”。

　　安全生產(chǎn)優(yōu)先保障。將安全生產(chǎn)留足預(yù)算資金，向設(shè)備設(shè)施維修、應(yīng)急救援物資儲備等安全關(guān)鍵領(lǐng)域傾斜。

　　運(yùn)輸經(jīng)營效益導(dǎo)向。建立“收入-成本”聯(lián)動分析機(jī)制，對客運(yùn)營銷、運(yùn)輸指標(biāo)等創(chuàng)效單元實(shí)施“一事一預(yù)算”。

　　民生需求兜底保障。設(shè)立“職工福祉專項(xiàng)資金”，確保一定資金用于改善職工生產(chǎn)生活條件。今年針對升級偏遠(yuǎn)車站小食堂、活動室等資金投入，職工滿意度達(dá)98%。

　　“現(xiàn)在每一個預(yù)算項(xiàng)目都要回答‘為什么花、花在哪里、花得值不值’三個問題。”財(cái)務(wù)科工作人員說道。通過動態(tài)跟蹤預(yù)算執(zhí)行情況，財(cái)務(wù)科將“花錢必問效、無效必問責(zé)”的理念深植每項(xiàng)工作中，實(shí)現(xiàn)資源利用效率最大化。

　　從精準(zhǔn)預(yù)算的“精打細(xì)算”，到精準(zhǔn)管控的“守牢底線“，再到精準(zhǔn)服務(wù)的”下沉賦能“，霍林郭勒運(yùn)營維修段財(cái)務(wù)收入科正以專業(yè)與擔(dān)當(dāng)，書寫著基層財(cái)務(wù)工作的精細(xì)答卷。正如段長文強(qiáng)所言：“財(cái)務(wù)工作不是簡單的數(shù)字游戲，而是推動改革發(fā)展的關(guān)鍵變量。我們要讓每一分錢都花出效益，為運(yùn)維段高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障！”