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【我的鐵路風(fēng)景】漫評(píng):鐵路高質(zhì)量發(fā)展為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)賦能

本站 郭俊輝

漫畫(huà)作者:裴曉宇
漫畫(huà)作者:裴曉宇

  近日,國(guó)家鐵路局發(fā)布《2024年鐵道統(tǒng)計(jì)公報(bào)》。公報(bào)顯示,2024年,全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成8506億元,投產(chǎn)新線(xiàn)3113公里,其中高速鐵路2457公里。截至2024年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到16.2萬(wàn)公里,其中高速鐵路4.8萬(wàn)公里。

  為了滿(mǎn)足百姓的出行和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,近年來(lái),鐵路部門(mén)堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展和科技創(chuàng)新之路,在鐵路建設(shè)、客運(yùn)服務(wù)、貨物運(yùn)輸?shù)确矫娌粩嗵剿鞲母铮〉昧孙@著的成果,為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入源源不斷的動(dòng)力。

  科學(xué)投資建設(shè),鋪就振興發(fā)展快速路。近日,沈陽(yáng)至長(zhǎng)白山高速鐵路全面進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,宜昌至興山高鐵高嵐河特大橋順利合龍,成都至宜賓高鐵天府站鋼結(jié)構(gòu)全面完工,多項(xiàng)鐵路建設(shè)取得積極進(jìn)展。鐵路部門(mén)正在科學(xué)有序地鋪就越來(lái)越暢通的鐵路運(yùn)輸網(wǎng),縮短各個(gè)地域間的時(shí)空距離,讓人們可以方便、快捷地到達(dá)想去的城市,也為地方經(jīng)濟(jì)鋪就了發(fā)展快速路。

  重塑旅游列車(chē),拉動(dòng)旅游經(jīng)濟(jì)新引擎。“齊魯1號(hào)”“熊貓專(zhuān)列”“新東方快車(chē)”等特色旅游列車(chē)不斷開(kāi)行,鐵路部門(mén)不斷豐富旅游列車(chē)定義。經(jīng)濟(jì)型、品質(zhì)型旅游產(chǎn)品豐富多樣,鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)與文旅資源的匯通共融,帶動(dòng)餐飲、住宿、景區(qū)等產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,進(jìn)一步增加當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)收入,也推進(jìn)了沿線(xiàn)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)交流,為旅游經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造了新的發(fā)展機(jī)遇。

  降低物流成本,“真金白銀”讓利企業(yè)。沈陽(yáng)鐵路部門(mén)開(kāi)行的首列糧食多式聯(lián)運(yùn)“一單制”班列,是深化貨運(yùn)市場(chǎng)化改革的又一次創(chuàng)新,運(yùn)輸時(shí)間從過(guò)去的18天壓縮至13天,減少中間多個(gè)辦理等環(huán)節(jié),極大提升了運(yùn)輸效率,有效壓縮了綜合物流成本。還有白貨城際班列、公轉(zhuǎn)鐵、鐵路運(yùn)費(fèi)貸等貨運(yùn)市場(chǎng)化改革,不僅解決了企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸中的困難,還有效降低企業(yè)物流成本。真真切切的惠企措施,加大了企業(yè)扶持力度,更好地服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  鐵路行業(yè)取得的成果,不僅為廣大人民群眾提供了安全舒適便捷的出行方式,還讓物流運(yùn)輸成本不斷降低,成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要支柱,為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)注入新動(dòng)能。

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