近日，今年全國首趟載著茂名鮮荔的G568次高鐵列車從廣州白云站正式發(fā)車。這標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)特色農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“高鐵快線”成功開通。

　　荔枝高鐵專列以其創(chuàng)新的服務(wù)理念和運輸模式，主動適應(yīng)市場需求，為企業(yè)貨主提供便捷服務(wù)。高鐵與地方物流業(yè)攜手合作，有效整合了鐵路貨運物流與電商物流的優(yōu)勢，助力區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品的流通與銷售，新的配送模式為跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作提供了新的參考經(jīng)驗，為地方產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動能。

　　優(yōu)化運能，暢通銷售渠道，激活產(chǎn)地經(jīng)濟(jì)新活力。“高鐵干線+順豐末端”的極速配送模式，發(fā)揮了高鐵路網(wǎng)覆蓋廣泛和順豐快遞高效配送的運能優(yōu)勢。不僅能實現(xiàn)48小時內(nèi)全國主要城市的直達(dá)，也讓果農(nóng)體驗到點對點“產(chǎn)銷一體化”服務(wù)，有效解決果農(nóng)的運輸難題，也避免了“果賤傷農(nóng)”的現(xiàn)象，助力荔枝產(chǎn)區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的外銷。荔枝專列助力果農(nóng)在極短時間內(nèi)將新鮮采摘的荔枝運往全國各地，各地消費者也能嘗到最佳采摘期的荔枝的鮮味，果農(nóng)不再擔(dān)心荔枝因運輸時間過長而引起的腐爛變質(zhì)等問題，最佳賞味期的荔枝以其高品質(zhì)的新鮮度贏得了更高的市場競爭力，從價格到銷售市場，都為果農(nóng)爭取到更好的收益。

　　科技賦能，創(chuàng)新服務(wù)理念開啟高效貨運新篇章。為了確保荔枝在運輸過程中的品質(zhì)，鐵路部門采用了先進(jìn)的保鮮技術(shù)和冷鏈設(shè)備。特制的保鮮箱能夠有效保持荔枝所需的溫度和濕度，延長其保鮮期。不僅如此，鐵路部門運用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，能夠?qū)崟r監(jiān)控貨物的運輸狀態(tài)，包括溫度、濕度、位置等信息，一旦出現(xiàn)異常情況，能夠及時采取措施進(jìn)行處理，鐵路部門還通過對運輸數(shù)據(jù)的分析，結(jié)合企業(yè)貨主的個性化需求，進(jìn)行優(yōu)化運輸路線，合理安排車次，提高運輸效率，智能化、精準(zhǔn)化的貨運服務(wù)舉措，提升服務(wù)質(zhì)量和客戶的滿意度。

　　以客戶多元化需求為導(dǎo)向，發(fā)揮運能優(yōu)勢助力區(qū)域資源共享。一列列特色鮮活貨物專列的開行，實現(xiàn)了區(qū)域間的物資交流和互補，使得消費者對高品質(zhì)食材的追求得到了進(jìn)一步的滿足，促進(jìn)了消費升級，也迎合了人們?nèi)找娑鄻踊�的消費需求。如沈陽鐵路部門開行的帝王蟹專列、冷藏集裝箱中歐班列、冷鏈專列等為了豐富市場供應(yīng)、助力產(chǎn)品銷售的各類“鮮活貨運快車”。特色貨運專列如一條靈動的紐帶，為保障民生物資的供應(yīng)提供運能擔(dān)當(dāng)，為鮮活產(chǎn)品的高品質(zhì)運輸提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。古人交通滯后，荔枝成為普通老百姓不敢奢望的高端水果，而今，陸續(xù)創(chuàng)新的高效運輸模式，讓荔枝成為飛入尋常百姓家的時令鮮果。這一幸福的畫面記錄下了鐵路貨運發(fā)展軌跡與變革方向，成為了鐵路貨運發(fā)展的一幕生動縮影。