【我的鐵路風景】綜合施策 確保汛期行車安全
為做好今年防汛抗洪工作,長春北站圍繞確保高鐵和旅客列車安全這個中心,綜合運用多種有效手段,筑牢安全防線,全力確保汛期安全。
這個站成立以站長、黨委書記為組長,其他班子成員為副組長,技術科、安全科、職培科、辦公室、黨群辦等相關科室負責人及各車間(中間站)主任、書記為成員的防洪領導小組,明確防洪小組職責分工,優化防洪信息處理和應急處置流程,遇突發情況及時啟動應急預案,確保應急響應迅速、應對有效。
各科室、車間負責人作為防洪安全工作的第一責任人,及時掌握本部門設備情況、關鍵部位、薄弱環節及防洪特點,密切關注雨情、水情、災情,及時解決防洪工作存在的問題,嚴格落實防洪應急預案,形成分工明確、紀律嚴明、政令暢通、措施得力的防洪工作局面。
這個站堅持安全第一、預防為主、綜合治理的原則,提前組織干部職工學習車站的防洪應急預案,確保每名職工心中有數,掌握汛期基礎知識,克服麻痹思想和僥幸心理。這個站各車間結合近年水害特點和設備變化情況,扎實開展防洪隱患排查整治,對站內自管設備設施、軌旁設備、房建設備以及對站內及區間行車設備構成威脅的河流及水庫等進行全面排查,對關鍵處所、關鍵設備、薄弱環節的安全隱患問題集中整治,做到不留安全死角,有效提升抗洪能力。針對站內5處重點防洪地段,明確分工,每周組織專人進行巡檢。他們還強化短臨天氣、災害天氣預警響應,明確災害天氣預警信息傳遞流程,組織各級干部按照預警等級要求做好應急搶險的準備,按照分工上崗包保、巡視巡查。
這個站密切關注雨情、水情、災情,他們將工務部門衛星云圖、氣象雷達圖、雨量監測系統接入車站安全生產管控中心,將防洪工作安排、應急預案、防洪聯系電話、雨量警戒值、防洪地段及應急處置辦法等12項防洪資料,配備給車站值班員及管控中心監控員,方便日常查詢使用,為做好應急處置和確保汛期行車安全奠定了基礎。
這個站技術科、職培科組織全體職工進行防洪培訓,重點對汛期行車規定、雨量警戒規定、防洪應急預案、水害信息傳遞及聯系方式、重點防洪地段、接到災害應急電話處置等內容進行全面培訓,提高職工防洪安全意識、風險研判能力和突發應急處置能力。調度車間、運轉車間結合實際,利用點名會、日常演練等時機對職工進行防洪知識補強培訓,重點對雨量警戒值、限速值及封鎖數值、“兩扣車”制度、應急處置流程等進行“過篩子”培訓,將“敢攔敢扣意識”植入職工腦海中,保證防洪工作落實到位。另外,他們還針對歷年災害防范和搶險救援薄弱環節,組織開展有針對性的防洪應急演練,以信息傳遞、攔扣列車、應對雨天設備異常處置及非正常情況下接發車、調動防洪物資作業、接到災害應急報警電話后處置等為主要內容,切實提升干部職工應急搶險能力。