汛期的腳步逐漸臨近，一場與時(shí)間賽跑、守護(hù)鐵路運(yùn)輸安全的“戰(zhàn)役”悄然打響。錦州機(jī)務(wù)段錦州運(yùn)用二車間迅速行動起來，早部署、早行動，聚焦安全風(fēng)險(xiǎn)防控關(guān)鍵點(diǎn)，全方位構(gòu)建起堅(jiān)不可摧的汛期安全防護(hù)網(wǎng)，為鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定保駕護(hù)航。​

　　這個(gè)車間以“隱患零遺留、風(fēng)險(xiǎn)零失控”為堅(jiān)定目標(biāo)，組織各級管理干部開展了一場全面深入的汛期安全風(fēng)險(xiǎn)“拉網(wǎng)式”研判。他們充分考量管內(nèi)線路途經(jīng)區(qū)域的氣象特點(diǎn)、復(fù)雜地質(zhì)條件以及設(shè)備實(shí)際狀態(tài)，結(jié)合歷年防汛積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)，將13項(xiàng)重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)點(diǎn)一一梳理。每項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)都明確了詳細(xì)的卡控措施、具體責(zé)任人和嚴(yán)格的管控時(shí)限，確保責(zé)任落實(shí)無死角。對于盤錦、金帛灣、葫蘆島、溝幫子、山海關(guān)等異地點(diǎn)，車間將其納入重點(diǎn)管控范圍，精心制作了汛期安全風(fēng)險(xiǎn)管控圖板，直觀地展示出各區(qū)域的風(fēng)險(xiǎn)等級和防控要點(diǎn)，讓每一位職工都能清晰知曉“哪里有風(fēng)險(xiǎn)、如何防風(fēng)險(xiǎn)”，真正將責(zé)任壓實(shí)到了每一個(gè)崗位、每一個(gè)環(huán)節(jié)，為汛期安全防控奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。​

　　面對車間新職人員占比高的實(shí)際情況，強(qiáng)化教育培訓(xùn)是提升職工防汛能力的關(guān)鍵所在。車間打出了一套行之有效的“理論培訓(xùn) + 實(shí)操演練 + 心理建設(shè)”組合拳。職教組精心編制的汛期培訓(xùn)方案，涵蓋了汛期行車原則、應(yīng)急處置流程以及“敢停、敢降、敢報(bào)告”安全理念等核心內(nèi)容。通過車隊(duì)、指導(dǎo)司機(jī)集中授課、一對一幫教等多種方式，實(shí)現(xiàn)了全員覆蓋的培訓(xùn)。為確保培訓(xùn)效果，各出勤點(diǎn)值班員在乘務(wù)員出勤時(shí)隨機(jī)進(jìn)行反查試問，干部添乘時(shí)同步開展測查，促使新職人員將知識牢記于心。對于新入職副司機(jī)，職教副主任親自掛帥，開展“一對一”強(qiáng)化培訓(xùn)，通過模擬暴雨天氣行車場景、講解典型事故案例等方式，幫助他們積累實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，克服畏難情緒。同時(shí)，車間積極引導(dǎo)職工樹立正確的安全心理導(dǎo)向，消除“怕停錯(cuò)、怕?lián)��?zé)”的思想顧慮，讓“安全第一”的理念深深扎根于每位職工心中。​

　　這個(gè)車間以“抓關(guān)鍵人、盯關(guān)鍵崗、控關(guān)鍵時(shí)段” 為著力點(diǎn)，構(gòu)建起全時(shí)段、全方位的現(xiàn)場安全管控體系。在人員管控上，對新職司機(jī)、副司機(jī)實(shí)行“一人一檔”管理，明確包保干部量化任務(wù)，要求每日跟蹤學(xué)習(xí)進(jìn)度和作業(yè)表現(xiàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題；針對“兩違”高發(fā)人員、技術(shù)薄弱人員等關(guān)鍵群體，建立動態(tài)跟蹤臺賬，通過談心談話、專項(xiàng)補(bǔ)強(qiáng)等方式，有效提升他們的安全意識和業(yè)務(wù)能力。在行車安全管控方面，要求乘務(wù)員在多雨、大風(fēng)等惡劣天氣下嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)行車制度，遇異常情況果斷采取停車措施。車隊(duì)干部通過添乘檢查、視頻回放等方式，加強(qiáng)對乘務(wù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況的監(jiān)督，及時(shí)糾正問題。此外，車間還組織力量對管內(nèi)線路兩側(cè)的樹木、灌草進(jìn)行全面排查，清理影響瞭望或可能刮碰機(jī)車的植被，保障行車視線清晰。在調(diào)車作業(yè)管控上，結(jié)合調(diào)車安全專項(xiàng)整治活動，圍繞“作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)”和“現(xiàn)場管理提升”兩條主線，通過開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)演練、案例分析會等方式，強(qiáng)化職工對調(diào)車作業(yè)流程和卡控措施的掌握，車間分析室每日對調(diào)車作業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行專項(xiàng)分析，及時(shí)消除安全隱患。​

　　“車間以“快速響應(yīng)、高效處置”為目標(biāo)，著力完善應(yīng)急管理體系，不斷提升應(yīng)對突發(fā)事件的能力。明確了信息報(bào)告、應(yīng)急響應(yīng)、搶險(xiǎn)救援等各環(huán)節(jié)流程和責(zé)任，確保在關(guān)鍵時(shí)刻能夠做到指揮有力、響應(yīng)及時(shí)、處置有效，為汛期運(yùn)輸任務(wù)的圓滿完成提供了堅(jiān)實(shí)保障。​”車間主任于志剛介紹道。