為全面提升車輛安全管理水平，沈陽通信段以科技賦能、制度強基、監(jiān)督固本為抓手，構建“全時段監(jiān)控、全過程管控、全方位考核”管理體系，實現(xiàn)101臺車輛、151名駕駛員安全運行“零事故”，為全段安全生產(chǎn)保駕護航。

　　科技賦能，織密動態(tài)監(jiān)控“一張網(wǎng)”。依托“車輛監(jiān)控綜合管理系統(tǒng)”，打造智能化監(jiān)管平臺。通過GPS定位、內(nèi)外雙攝像頭，對行駛車輛進行軌跡追蹤、速度監(jiān)測、視頻輪巡，實時掌握駕駛員及副駕駛安全監(jiān)督員行為，發(fā)現(xiàn)不規(guī)范操作即時預警。系統(tǒng)支持實時定位、軌跡回放、報表查詢等功能，可精準核查超速、逆行、不按規(guī)定路線行駛等行為，日均分析運行數(shù)據(jù)千余條，違章處置率100%。

　　制度強基，擰緊責任鏈條“雙保險”。沈陽通信段創(chuàng)新推出數(shù)據(jù)中樞加現(xiàn)場堡壘雙組專班管理模式，以專業(yè)化分工實現(xiàn)車輛安全閉環(huán)管控。數(shù)據(jù)分析組精準掌握，實現(xiàn)維修費用智能預警，異常報銷攔截率100%�，F(xiàn)場檢查組動態(tài)護航，每半年對全段車輛進行一次全覆蓋檢查，保障車輛“健康”運行，對駕齡短的司機重點關注，強化教育引導。主管領導組織車輛管理專班召開月度車輛管理專題分析會，典型問題通報全段。

　　科學調(diào)配，構筑違規(guī)問題“防火墻”。針對珠斯花等偏遠工區(qū)動態(tài)增配車輛，實現(xiàn)“高鐵一工區(qū)一車、普鐵一車間三車”科學調(diào)配。在29個車間設置兼管車輛干部，每日對司機晨檢進行酒精測試，車間車輛管理干部每半月查車況，段級車輛管理干部每半年檢查車輛性能、駕駛行為及管理臺賬。明確安全帶佩戴、副駕駛安全監(jiān)督員履職等硬性要求，對玩手機、疲勞駕駛等行為“零容忍”。按照生產(chǎn)用途和行駛里程，分層分級審核把關，從源頭杜絕違規(guī)用車。累計整改隱患37項，實現(xiàn)安全帶使用率達100%，副駕駛違規(guī)問題基本杜絕。

　　監(jiān)督固本，打好考核獎懲“組合拳”。車輛管理專班每日通報超速、違停等異常數(shù)據(jù)，結合視頻證據(jù)鎖定責任人，月度考核直接掛鉤車間績效，累計通報問題60余件，考核22人次。堅持警示教育常態(tài)化，對違章案例進行剖析，舉辦駕駛員安全教育培訓班，強化交通安全意識。組織跟車檢查35次，糾正不良駕駛習慣5類。對及時發(fā)現(xiàn)問題，防范重大車輛安全問題的人員進行嘉獎，提升車輛管理人員防范風險的積極性。

　　目前，沈陽通信段車輛超速率呈明顯下降趨勢，違規(guī)動車問題清零，安全行車總里程突破50余萬公里。下一步，該段將持續(xù)深化人防、技防、制防相融合，以更高標準護航車輛安全，為沈陽通信段高質量發(fā)展提供堅實保障。