“大家注意腳下，有序通過(guò)道口。”5月2日，道口員劉少春看著道口兩側(cè)絡(luò)繹不絕的行人和車(chē)輛，熟練地?fù)]動(dòng)指揮棒，疏導(dǎo)道口內(nèi)擁擠的行人和車(chē)輛。

　　劉少春是沈陽(yáng)工務(wù)段沈吉線40公里靖宇街道口的一名道口員，提起這處道口，他說(shuō)：“這雖然不是撫順通過(guò)列車(chē)最多的道口，但這里來(lái)往車(chē)輛多，我知道自己肩上的責(zé)任很重。”

　　靖宇街道口位于撫順高山路與新城路交匯處，兩條道路都是主干線，來(lái)往行人車(chē)輛眾多。該道口每日通過(guò)貨車(chē)三十余對(duì)，需要監(jiān)聽(tīng)沈吉線上下行、撫將線三條線路的開(kāi)車(chē)信息，同時(shí)，靖宇街道口還是一處端頭道口，即撫順北站到滴臺(tái)站之間的第一處道口。由于貨車(chē)經(jīng)過(guò)沒(méi)有固定時(shí)間，主要靠車(chē)機(jī)聯(lián)控、道機(jī)聯(lián)控和相鄰站提示，每次當(dāng)班，劉少春都全神貫注，做到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，及時(shí)關(guān)閉道口拉門(mén)。

　　正值五一小長(zhǎng)假，靖宇街道口南側(cè)的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，北側(cè)的高爾山景區(qū)都迎來(lái)了較往日更多的客流。道口員的工作看似簡(jiǎn)單，卻必須嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，一絲不茍。“早上去高爾山踏青的人多，北側(cè)還有好多住宅區(qū)，需要穿過(guò)道口到農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)采買(mǎi)，有時(shí)候要做好車(chē)輛的分批截流，確保來(lái)往車(chē)輛行人的安全。”劉少春介紹道。行人、車(chē)輛通過(guò)后，劉少春還要仔細(xì)檢查道口鋪面和輪緣槽內(nèi)有無(wú)異物，確保沒(méi)有障礙物影響列車(chē)通行。

　　在靖宇街道口，通過(guò)列車(chē)有時(shí)非常密集。道口列車(chē)記錄簿上顯示，一個(gè)小時(shí)內(nèi)通過(guò)列車(chē)數(shù)可達(dá)7列。這也意味著劉少春常常吃不上一頓完整的飯，匆忙扒拉兩口飯，就又要進(jìn)行接車(chē)任務(wù)。但是在他嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心的守護(hù)中，節(jié)日中繁忙的道口也顯得秩序井然。

　　“節(jié)日當(dāng)班是常事，能在節(jié)假日里守護(hù)大家的安全，我感到很光榮。”話音未落，對(duì)講機(jī)中再次傳來(lái)列車(chē)即將通過(guò)的消息。劉少春拿起對(duì)講機(jī)和信號(hào)旗，再一次重復(fù)著疏導(dǎo)、檢查、關(guān)閉拉門(mén)的作業(yè)流程。