精檢細(xì)修 打響設(shè)備“保衛(wèi)戰(zhàn)”
“今天我們工區(qū)干了個大活”!中國鐵路沈陽局集團有限公司長春房建公寓段四平房建車間四平綜合二工區(qū)工長劉長寶跟一工區(qū)工長王鐵明說道。
4月1日,早交班會一結(jié)束,四平房建車間一工區(qū)工長王鐵明和二工區(qū)工長劉長寶便各自帶領(lǐng)隊伍,開足馬力應(yīng)對冬春季節(jié)交替氣溫驟升驟降給房建設(shè)備帶來的影響,確保房建設(shè)備使用安全。
10時40分,該車間一工區(qū)工長王鐵明檢查到四平站中央空調(diào)機房,推開門就聞到一股刺鼻的氣味,原來是一根直徑200毫米PVC下水主管線的檢查口因老化裂開,造成污水泄漏,流淌到地面上,工長王鐵明當(dāng)即做出搶修工作部署,一面向車間報告情況,一面組織搶修工具材料。
這是車站一候車室衛(wèi)生間下水外排主管線的立管,旅客如廁后的污水就順著這條管線流到室外化糞池。13時10分,人員、工具、材料全部到位后,搶修工作開始,在四平站客運車間工程師張宏圖的協(xié)助下順利推進。13時20分,在機房的搶修人員王德新對破損部件切割完畢,立即與候車室衛(wèi)生間防護人員鄭憲民對講機聯(lián)絡(luò),與客運人員共同對一候衛(wèi)生間做出封閉,確認(rèn)沒有旅客使用衛(wèi)生間后,機房人員立刻對破損的檢查口做出拆卸,將拆卸下的碎片放置到安全位置,將新的檢查口管件管口內(nèi)部涂膠,清理好承插部位后迅速安裝上,又在連接部位外邊涂膠密封,用手扶著等待密封膠速干。
13時40分,膠水凝固,王鐵明通知衛(wèi)生間試水,確認(rèn)修理部位無滲漏后,10分鐘后,通知衛(wèi)生間解除封閉,僅用30分鐘就徹底處理了這個病害,離開機房后,工長王鐵明又組織人員對外排污水井進行疏通,確保污水外排流暢無憋堵,讓旅客放心如廁。
二工區(qū)工長劉長寶帶人巡檢到四平公寓,9時許在北側(cè)地溝里發(fā)現(xiàn)一處直徑80毫米供暖管線滲漏問題,工長劉長寶立即向車間主任和公寓主任分別報告情況,又向市里供熱公司反饋情況,開始關(guān)閉閥門著手搶修事宜,經(jīng)確認(rèn),該段管線因管壁銹蝕承不住系統(tǒng)壓力造成漏點產(chǎn)生,漏點在熱水和壓力的作用下越發(fā)擴大,工長劉長寶一面用污水泵吸排地溝里的水,一面同房建整修工賈念忠一起下到地溝,研究處置方案。經(jīng)現(xiàn)場研判,最佳解決方案是從漏點兩側(cè)各外推75公分距離更換管路最為保險,能夠?qū)P蝕隱患全部切除掉。說干就干,他將人員分成兩組,一組由房建整修工楊雨佳、趙光回工區(qū)找適合維修的管線,取切割和焊接工具,另一組由工長劉長寶和賈念忠繼續(xù)鉆地溝檢查,進一步查看還有無類似隱患。10時許,兩組人員匯聚到公寓,開始搶修作業(yè),由于搶修方案得當(dāng),地溝里和地溝外的作業(yè)人員配合密切,很快就將破損管線割下運出,1.5米新管線也順利焊接完畢,在地溝里作業(yè)的長寶工長和小賈一身泥水爬出來后,立即組織打壓測試,各道工序銜接有序。經(jīng)過兩個多小時的緊張作業(yè),終于搶修完畢、恢復(fù)供暖,有力保證了機車乘務(wù)員的保休需求。