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【我的鐵路風(fēng)景】精準(zhǔn)施訓(xùn)礪強(qiáng)兵

本站 張向春 祖世杰

  2月末,中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司通遼工務(wù)段組織開展了一場在職班組長暨工傷預(yù)防能力提升培訓(xùn)班。來自全段21個(gè)車間的現(xiàn)職工班長和部分新入職大學(xué)本科畢業(yè)生共計(jì)88人參加了培訓(xùn)!巴ㄟ^這次培訓(xùn),我不僅學(xué)到了實(shí)用的專業(yè)知識(shí),還提升了實(shí)際操作能力;氐焦ぷ鲘徫缓螅覍阉鶎W(xué)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中,更好地發(fā)揮班組長帶頭作用。”在培訓(xùn)結(jié)業(yè)總結(jié)會(huì)上,甘旗卡線路車間班長許躍說。

  按照沈陽局集團(tuán)公司培訓(xùn)工作部署要求,通遼工務(wù)段緊緊圍繞現(xiàn)場實(shí)際,本著“缺什么、補(bǔ)什么”原則,有計(jì)劃地組織開展補(bǔ)短板強(qiáng)基礎(chǔ)大培訓(xùn),為職工賦能“充電”,錘煉實(shí)戰(zhàn)精兵,為安全生產(chǎn)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

  這個(gè)段創(chuàng)新構(gòu)建“法規(guī)解讀+情景模擬+崗位練兵”三維課程體系,開展答疑釋惑、實(shí)戰(zhàn)化技能演練,持續(xù)強(qiáng)化職工的安全意識(shí),提升規(guī)范操作、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、應(yīng)急處置等專業(yè)技能。同時(shí),大力推廣“線下集訓(xùn)+實(shí)戰(zhàn)鍛煉+復(fù)盤總結(jié)”培訓(xùn)新模式,促進(jìn)職工崗位練兵持續(xù)開展,職工技術(shù)能力和綜合素質(zhì)穩(wěn)步提升。

  為確保培訓(xùn)內(nèi)容的實(shí)用性與針對(duì)性,這個(gè)段提前收集職工對(duì)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)技能提升的需求及反映的問題,分門別類梳理分析,聚焦職工技能短板精準(zhǔn)制定培訓(xùn)計(jì)劃。為提升培訓(xùn)質(zhì)量,段黨政主要領(lǐng)導(dǎo)參與教案審核,對(duì)授課內(nèi)容反復(fù)研磨;精心挑選專業(yè)科室骨干人員組成講師團(tuán)隊(duì)授課;主管培訓(xùn)工作副段長全程指導(dǎo),并進(jìn)行現(xiàn)場授課,確保干部職工能在有限的時(shí)間內(nèi)學(xué)到實(shí)用的知識(shí)和技能。

  線下集中培訓(xùn)設(shè)置規(guī)章制度、管理能力、應(yīng)急處置三大模塊。重點(diǎn)涵蓋政治理論、安全管理、專業(yè)技能、班組管理等內(nèi)容。同時(shí),組織業(yè)務(wù)骨干傳經(jīng)送寶,為參培人員講解作業(yè)技巧,傳授新工藝、新技術(shù),進(jìn)一步檢驗(yàn)和鍛煉工班長現(xiàn)場指揮、施工統(tǒng)籌等方面的能力和綜合素質(zhì)。

  實(shí)作演練環(huán)節(jié)結(jié)合現(xiàn)場所需,精心設(shè)置了軌檢車圖幅分析、上機(jī)操作和新工法軌距精改實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,根據(jù)軌檢車圖幅查找病害,分析設(shè)備變化情況,制定整修方案。在實(shí)操軌距精改作業(yè)中,業(yè)務(wù)骨干結(jié)合現(xiàn)場實(shí)作談經(jīng)驗(yàn),技術(shù)科主管工程師針對(duì)存在的問題進(jìn)行剖析講解,進(jìn)一步提升了工班長分析識(shí)別設(shè)備病害和處治隱患問題的能力。

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