“通霍組，梅河口方向來(lái)45024次，編組28輛，計(jì)劃14時(shí)進(jìn)入下行到達(dá)場(chǎng)3道，人機(jī)分工檢查，技檢時(shí)間35分鐘......”2月26日，在四平站下行到達(dá)場(chǎng)，隨著接車(chē)指令下達(dá)，蘇家屯車(chē)輛段四平運(yùn)用車(chē)間的10名作業(yè)人員攜帶檢修工具，立即前往作業(yè)地點(diǎn)。

　　連日來(lái)，蘇家屯車(chē)輛段從提高車(chē)輛運(yùn)用檢修效率、加強(qiáng)檢修質(zhì)量管控等方面著手，著力消除設(shè)備運(yùn)行隱患，全力保障電煤運(yùn)輸安全高效。為保證各項(xiàng)檢修作業(yè)高質(zhì)量推進(jìn)，這個(gè)段組織各運(yùn)用車(chē)間與車(chē)站積極溝通協(xié)調(diào)，動(dòng)態(tài)了解掌握重點(diǎn)物資運(yùn)輸計(jì)劃，在車(chē)輛密集始發(fā)、密集到達(dá)等關(guān)鍵時(shí)段，合理調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員，通過(guò)增加作業(yè)組數(shù)和組內(nèi)作業(yè)人員等方式，有效提升車(chē)輛技術(shù)檢查效率。同時(shí)，組織相關(guān)科室干部跟班包保，全程盯控關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，進(jìn)一步規(guī)范行車(chē)信息接收、傳遞、收集、處置等各個(gè)環(huán)節(jié)流程，提升作業(yè)人員應(yīng)急處置能力，為電煤運(yùn)輸安全提供有力保障。

　　這個(gè)段突出動(dòng)態(tài)檢車(chē)集中化優(yōu)勢(shì)，加大車(chē)輛檢修力度，組織5T運(yùn)用車(chē)間動(dòng)態(tài)盯控重點(diǎn)物資運(yùn)輸車(chē)輛，重點(diǎn)對(duì)車(chē)鉤緩沖裝置、車(chē)輛配件防脫等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，夯實(shí)運(yùn)輸安全基礎(chǔ)。他們充分利用TFDS系統(tǒng)提前研判車(chē)輛故障原因，并上報(bào)各列檢作業(yè)場(chǎng)，及時(shí)解決隱患問(wèn)題。同時(shí)，組織各運(yùn)用車(chē)間落實(shí)煤炭專用線巡查制度，抽調(diào)工作經(jīng)驗(yàn)豐富、故障應(yīng)急處置能力強(qiáng)的職工組成質(zhì)量復(fù)檢小組，重點(diǎn)對(duì)電煤車(chē)輛走行部、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，有效防止車(chē)輛“帶病”上線運(yùn)行。

　　結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，這個(gè)段持續(xù)加大車(chē)輛供應(yīng)和質(zhì)量保障力度，積極開(kāi)展定檢車(chē)扣車(chē)檢修工作，對(duì)扣修車(chē)輛中的敞車(chē)優(yōu)先安排檢修，最大限度減少檢修車(chē)輛在段停留時(shí)間。針對(duì)大部件裂折等易發(fā)故障問(wèn)題，他們嚴(yán)抓探傷設(shè)備性能校驗(yàn)制度落實(shí)，緊盯探傷人員作業(yè)規(guī)范，增加重點(diǎn)部位探傷檢查頻次，重點(diǎn)卡控車(chē)輛大部件探傷質(zhì)量，及時(shí)消除車(chē)輛關(guān)鍵部位出現(xiàn)的裂紋、缺陷等質(zhì)量問(wèn)題，確保車(chē)輛運(yùn)用狀態(tài)良好。

　　該段還組織技術(shù)科、修制車(chē)間、量具與信息化車(chē)間共同研發(fā)出輪軸隱患信息排查程序，能夠自動(dòng)識(shí)別錄入車(chē)輪信息與隱患車(chē)輪信息，并對(duì)工作者進(jìn)行操作提示提醒，進(jìn)一步提高了隱患排查的準(zhǔn)確率和檢修效率。

　　他們積極開(kāi)展愛(ài)車(chē)監(jiān)督檢查工作，深入走訪區(qū)域內(nèi)遼寧大唐國(guó)際沈東熱電有限責(zé)任公司、沈陽(yáng)金山熱電股份有限公司、國(guó)家電投集團(tuán)東北電力有限公司等24家熱電公司，了解掌握煤炭運(yùn)量，合理規(guī)劃?rùn)z查方案。為進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛監(jiān)控檢查，他們與區(qū)域內(nèi)企業(yè)協(xié)調(diào)溝通，在翻車(chē)機(jī)庫(kù)內(nèi)安裝視頻監(jiān)控，并將監(jiān)控信號(hào)引入段調(diào)度指揮中心及各運(yùn)用車(chē)間，做到車(chē)輛動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)檢測(cè)。自今年以來(lái)，該段共開(kāi)展愛(ài)車(chē)監(jiān)督檢查150余次。