一年之計在于春。連日來，大連供電段落實集團公司1號文及系統(tǒng)工作會議要求，聚焦“為鐵路運輸提供優(yōu)質(zhì)供電保障”的主責(zé)主業(yè)，分專業(yè)召開年度工作會和春季首次施工現(xiàn)場會，在牢固專業(yè)生產(chǎn)安全的基礎(chǔ)上，持續(xù)深化“五個環(huán)節(jié)”精準管控，全面規(guī)范作業(yè)行為和統(tǒng)一作業(yè)標準，為全年各項生產(chǎn)任務(wù)展開起好步、開好頭。

　　2月21日，段召開接觸網(wǎng)專業(yè)2025年工作會議暨首次集中修作業(yè)現(xiàn)場會。總工程師賀恩龍作了工作報告，全面總結(jié)2024年接觸網(wǎng)專業(yè)工作，分析了存在的不足，并從七個方面詳細闡述了25的工作思路。會上，由安全科進行案例警示教育，牽引供電技術(shù)科講解接觸網(wǎng)一次作業(yè)流程標準，與會人員共同參加了首次集中修作業(yè)施工準備會。當晚，組織大連北、維修車間共計50人聯(lián)合開展作業(yè)，完成大連北站普速場全部單項設(shè)備檢修任務(wù)。經(jīng)過三個小時的緊張奮戰(zhàn)，檢修分段絕緣器8臺、隔離開關(guān)9臺、線岔20臺、避雷器6臺，克服設(shè)備缺陷10處，測量地感器8個。此次作業(yè)僅用一個天窗完成三個天窗的工作量，檢修效率和質(zhì)量顯著提升。

　　2月25日，段2025年牽引變專業(yè)工作會議暨首次作業(yè)現(xiàn)場會在大連北牽引供電車間召開。副段長高希斌、宋恭哲出席會議并講話。高段長做了年度工作報告，系統(tǒng)地總結(jié)了一年來牽引變專業(yè)持續(xù)深化“五個環(huán)節(jié)”的工作情況，并詳細部署了2025年重點工作。強調(diào)堅持專業(yè)管理思路不動搖，在動態(tài)管控中不斷完善和規(guī)范專業(yè)管理，持續(xù)保持牽引變設(shè)備責(zé)任“零”故障的安全目標。宋段長結(jié)合“五個堅持”提出安全工作要求。與會人員共同觀看了三部案例教育片，電力技術(shù)科組織學(xué)習(xí)了第三種工作票的簽發(fā)標準及相關(guān)檢修作業(yè)標準流程。會后，組織大連檢修車間、大連北牽引供電車間和施工單位人員共同召開了首次作業(yè)施工準備會。

　　2月26日，大連北分區(qū)所退所檢修試驗作業(yè)如期進行。段長到作業(yè)現(xiàn)場進行指導(dǎo)，重點檢查職場環(huán)境、檢修作業(yè)情況、安全措施采取情況，對安全風(fēng)險點進行提示，并強調(diào)檢修試驗標準要落實牽引變新規(guī)要求。經(jīng)過1天的作業(yè)，共計檢修試驗二次屏柜6面、隔離開關(guān)11臺、斷路器2臺、所用變2臺、互感器5臺，處理缺陷6處、開展專項整治4項、專項治理5項。本次退所作業(yè)安全優(yōu)質(zhì)地完成，為全年牽引變專業(yè)檢修奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　2月26日，段2025年作業(yè)車專業(yè)現(xiàn)場會在金州作業(yè)車模駕培訓(xùn)教室成功舉辦。副段長宋恭哲對2024年作業(yè)車工作進行了全面總結(jié)，對存在問題進行深度剖析，對2025年作業(yè)車工作進行了詳細部署。強調(diào)作業(yè)車專業(yè)要全面推進“清單化”管理，持續(xù)加大運用安全管控力度，優(yōu)化完善獎懲激勵機制，用活“模駕室”培訓(xùn)演練，強化干部履職落責(zé)和作用發(fā)揮。會上，安全科對作業(yè)車施工例會召開、車輛唱標檢查、施工過程監(jiān)控等標準落實進行明確要求，動力設(shè)備車間對車間班組資料管理標準進行規(guī)范，并對作業(yè)車模駕培訓(xùn)方案進行講解。會后，與會人員觀摩了作業(yè)車司機模擬駕駛對抗賽，通過檢驗?zāi)ｑ{設(shè)備檢驗作業(yè)車司機行車過程中應(yīng)急處置、非正常行車監(jiān)控器操作、施工作業(yè)全過程等乘務(wù)作業(yè)標準落實情況，為各車間開年首次出車安全奠定基礎(chǔ)。

　　春潮澎湃，激蕩萬千氣象；春光正好，更當實干奮進。全段上下將按照國鐵集團黨組、集團公司黨委部署要求，鼓足干勁、奮發(fā)有為，以更高站位、更嚴標準、更實舉措抓好重點工作推進落實，以優(yōu)異成績迎接全國兩會勝利召開。