春回大地，萬物復蘇。在廣袤的田野間，農(nóng)機轟鳴奏響春耕進行曲，而與之共振的，是綿延萬里的鐵路線上奔涌不息的鋼鐵長龍。近日，一列載著5460噸化肥的貨車停靠在站臺，叉車、載貨汽車往來穿梭，將這些化肥轉(zhuǎn)運至15個銷售點，一幅生機盎然的春耕畫卷徐徐鋪展，為全年糧食豐收打下基礎(chǔ)。

　　作為我國重要的糧食生產(chǎn)基地，東北地區(qū)春耕備耕工作尤為重要。鐵路部門為保障春耕物資運輸高效順暢，將春耕物資運輸納入重點工作，積極組織各物流中心工作人員主動對接區(qū)域內(nèi)農(nóng)資企業(yè)，深入了解春耕生產(chǎn)運輸需求，“一企一策”精準定制運輸方案。相比于公路運輸受天氣、路況等因素影響較大，鐵路運輸穩(wěn)定性高，能有效避免因運輸延誤導致農(nóng)資供應(yīng)脫節(jié)，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)筑牢堅實基礎(chǔ)。

　　春耕時節(jié)，農(nóng)資運輸面臨著“時間緊、任務(wù)重、分布廣”的三重考驗�；�肥、種子、農(nóng)機具等物資能否及時到位，直接關(guān)系著農(nóng)民們的收成希望。為確保農(nóng)耕物資運輸不誤農(nóng)時，鐵路部門實行“優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運、優(yōu)先放行”的“五優(yōu)先”保障措施，動態(tài)掌握各貨場承運春耕物資情況。同時，采取“協(xié)同配合、平行作業(yè)”等方式，增加專用線取送車頻次，實現(xiàn)“快裝、快運、快卸”，打通物資運輸?shù)摹白詈笠还�里”，助力農(nóng)耕物資運輸‌跑出“加速度”。

　　當一列列“支農(nóng)專列”穿越崇山峻嶺，承載的不僅是沉甸甸的物資，更是“人民鐵路為人民”的初心使命。鐵路部門積極與地方政府溝通、與公路等運輸企業(yè)對接，形成春耕保供的攻堅合力。鐵路部門利用95306鐵路貨運電子商務(wù)平臺，優(yōu)化計劃申報、裝車發(fā)運、到達卸車等環(huán)節(jié)，提高業(yè)務(wù)辦理效率，提升農(nóng)耕物資運輸?shù)谋憬菪院蜁r效性。這些暖心細節(jié)無不詮釋著鐵路服務(wù)的溫度。自今年1月1日以來，國鐵沈陽局已累計為東北地區(qū)運輸化肥、種子、農(nóng)藥等春耕物資1.8萬噸，這份成績單的背后，是鐵路人對“三農(nóng)”工作的深刻認知。

　　當鋼鐵動脈與阡陌田野深情相擁，我們看到的不僅是物暢其流的運輸圖景，更是城鄉(xiāng)融合發(fā)展的時代交響。這曲由鐵路部門領(lǐng)奏的春耕“協(xié)奏曲”，必將在現(xiàn)代化大農(nóng)業(yè)進程中留下永恒的回響。