“今年車間的施工任務(wù)較多，幾個站的電碼化改造、配合工務(wù)的清篩搗固、還有金州三場和金橋的道岔大修等，這些工作的完成靠每個工區(qū)單打獨斗可不行。”中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司大連電務(wù)段金州電務(wù)車間主任李克敏在二月份車間月度生產(chǎn)會上認(rèn)真分析。“所以，我們必須搞跨工區(qū)合作施工，把各工區(qū)的精銳力量都集中起來，大家齊心協(xié)力，一起攻堅克難。”

　　打破常規(guī)作業(yè)模式，建立跨工區(qū)合作機(jī)制，集中人員協(xié)同作戰(zhàn)，從而大幅提高工作效率，是這個車間近年來在項目施工時不斷嘗試的新模式。但實際操作起來，卻也存在不小的難度。不同工區(qū)的人員需要迅速熟悉彼此、高效磨合，施工機(jī)具要實現(xiàn)統(tǒng)一合理調(diào)配，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)更要嚴(yán)格精準(zhǔn)執(zhí)行。這無疑是對車間組織協(xié)調(diào)能力與職工適應(yīng)能力的雙重考驗。

　　面對挑戰(zhàn)，這個車間迅速行動，整合各工區(qū)優(yōu)勢力量，組建跨工區(qū)合作施工小組，不同工區(qū)的技術(shù)骨干紛紛集結(jié)。他們之中，有的在電路檢修方面技藝精湛，有的對設(shè)備調(diào)試駕輕就熟，還有的在故障排查領(lǐng)域經(jīng)驗老到。盡管平日大家在不同工區(qū)工作，但此時，為了共同的目標(biāo)，他們緊密攜手，凝聚成一股堅不可摧的力量。

　　金州三場工區(qū)信號工長劉慶利主動請纓，連續(xù)堅守施工現(xiàn)場。他帶領(lǐng)一隊職工不畏嚴(yán)寒，常常不到凌晨4點就開始準(zhǔn)備施工機(jī)具，只為確保“天窗”時間一到，就能即刻投入緊張施工。在他的帶領(lǐng)下，他們負(fù)責(zé)的施工任務(wù)總是會比原計劃提前完成。

　　金州一場工區(qū)信號工劉興健，是一名經(jīng)驗豐富的老職工。每次施工前，他都會一絲不茍地仔細(xì)檢查施工所需的各類工具。從常見的螺絲刀、扳手，到精密的測試儀表，每一件工具他都逐一核對、認(rèn)真調(diào)試。他深知，在施工過程中，任何一件工具的故障都可能拖慢施工進(jìn)度，甚至對施工安全構(gòu)成威脅。一次，在檢查儀表時，他敏銳地發(fā)現(xiàn)萬用表的一個關(guān)鍵部件出現(xiàn)了輕微磨損，若不及時更換，極有可能導(dǎo)致測試數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。他當(dāng)即聯(lián)系室內(nèi)人員對萬用表進(jìn)行了更換。為了使各類工具在施工現(xiàn)場能得到高效使用，他還依據(jù)施工流程和工具使用頻率，精心設(shè)計了工具收納方案，大大提升了作業(yè)效率。

　　在施工過程中，各工區(qū)人員分工明確、密切配合，凝聚起團(tuán)隊協(xié)作的強(qiáng)大合力。一次夜間作業(yè)，金港信號工區(qū)副工長馮兆璽在機(jī)械室進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時，敏銳發(fā)現(xiàn)一個潛在的安全隱患。他立刻通知車間干部及現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，經(jīng)仔細(xì)檢查確認(rèn)后，迅速排除隱患，避免了可能發(fā)生的安全事故。

　　“通過跨工區(qū)協(xié)同作業(yè)，各工區(qū)人員彼此加深了了解，增進(jìn)了信任。這種合作模式不僅顯著提高了工作效率，還為大家提供了技術(shù)交流的平臺，有力提升了整體業(yè)務(wù)水平。”該車間信號工長劉慶利對此非常肯定。

　　金州電務(wù)車間的跨工區(qū)施工配合，生動展現(xiàn)了鐵路職工團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木�神風(fēng)貌。他們不僅更高效地完成了各項施工任務(wù)，更為今后的設(shè)備維護(hù)工作積累了寶貴經(jīng)驗。在新時代鐵路高質(zhì)量發(fā)展的征程上，這種創(chuàng)新協(xié)作精神將發(fā)揮更大作用，為鐵路運輸?shù)陌踩珪惩ㄖ�牢堅實基礎(chǔ)。