中新網(wǎng)遼寧新聞12月30日電 在晨曦初照之時(shí)，伴隨著最后一車混凝土緩緩注入，中鐵九局七公司徐民高速二標(biāo)項(xiàng)目近日成功完成了共計(jì)11萬(wàn)立方米混凝土的澆筑任務(wù)。

　　2023年12月22日，該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)吹響了東溝河大橋建設(shè)的沖鋒號(hào)角。東溝河大橋連接兩岸濕地的綠色橋梁，其施工不僅是技術(shù)的體現(xiàn)，更融入了環(huán)保理念，要最大限度地減少對(duì)河流生態(tài)系統(tǒng)的影響。黃崗樞紐互通為實(shí)現(xiàn)徐民高速與德上高速公路之間的交通快速轉(zhuǎn)換所設(shè)置，主要結(jié)構(gòu)形式包括上跨德上高速鋼混梁4處、現(xiàn)澆梁11聯(lián)。該工程施工體量大、工藝復(fù)雜，施工難度較高，是全線重難點(diǎn)標(biāo)志性工程。徐民項(xiàng)目著力打造黃崗樞紐施工亮點(diǎn)，先后承接多批次重量級(jí)檢查，屢次獲得肯定和好評(píng)；2次承接業(yè)主單位全線涵洞施工質(zhì)量及施工工藝觀摩會(huì)、蓋梁安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化觀摩會(huì)，擦亮了中鐵九局品牌。

　　下一步，該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)以“建設(shè)一流高速公路，創(chuàng)高速公路示范線”為建設(shè)目標(biāo)，著力打造“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、綠色、智慧、和諧”的目標(biāo)體系。以此為契機(jī)錨定工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，全力推動(dòng)施工進(jìn)度，為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全線貫通目標(biāo)努力奮斗。(完)