中新網遼寧新聞12月19日電 (記者 王景巍)中國改革(2024)年會18日在沈陽舉行。沈陽市發展和改革委員會相關負責同志當天在“進一步全面深化改革地方實踐經驗交流”環節發言時表示，作為東北亞國際化中心城市和國際性綜合交通樞紐，近年來，沈陽創新中歐班列“通道+樞紐+網絡”運行體系，構建面向東北亞“一帶一路”國際物流合作機制，為沈陽構筑了國際物流的“黃金通道”。

　　據介紹，中歐班列(沈陽)自開行以來，利用5年時間，已全面打通至滿洲里、綏芬河、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯、同江口岸通道，設立德國漢堡、波蘭馬拉舍維奇等10個境外樞紐站，貨物輻射20余個國家、50余個境外城市，連點成線、織線成網，成功構建高效集疏運網絡體系。

　　中歐班列(沈陽)的開行，為東北老工業基地汽車制造、機械設備等優勢產業“走出去”，構筑了國際物流新通道，搭建了開放合作新平臺。截至目前，班列累計服務華晨寶馬、三一重裝、米其林、大連奇瑞汽車、長春一汽等國內企業2000余家，承運貨物品類涵蓋汽車整車及零部件、機械設備、電子產品、日用百貨等2200余個品種，貨值約90億美元，其中高附加值產品貨值占比超過70%。2024年1-10月，中歐班列(沈陽)面向俄羅斯開行進出口班列同比增長23.8%，助力全市對俄羅斯進出口貿易額同比增長42.1%。

　　下一步，沈陽將持續推動中歐班列高質量發展，織密通道網絡，做強樞紐經濟，助力遼寧打造東北亞開放合作樞紐地，譜寫新時代東北全面振興新篇章。(完)