本報訊 記者李振村報道 2024年暑期旅客運輸自7月1日起至8月31日止，共計62天。國鐵沈陽局預計發送旅客4260萬人次，日均發送旅客68.7萬人次，同比增加2.9%，計劃開行旅客列車372對，同比增加4.5%。

　　暑運期間，客流以學生流、旅游流、探親流為主，客流趨勢呈現“過峰模式”，7月初學生流和旅游流疊加達到第一個高峰，周末時段旅游流和城際通勤客流疊加呈現多個高峰，8月下旬伴隨學生集中返校，客流出現最后一個高峰。直通方向的北京、青島、上海等城市，管內方向的延吉、大連、山海關等城市將成為旅客假期出游主要目的地。周末時段沈陽、長春、大連輻射周邊高鐵2小時范圍的城際客流也將保持高位運行。

　　暑運期間，國鐵沈陽局在實行列車高峰線運行圖的基礎上，計劃增開臨時旅客列車71.5對，包括沈陽至北京、長春至昆山等直通方向臨時旅客列車34對，長春至大連、大連至長白山等管內方向臨時旅客列車37.5對，優化調整運行區段3對，對進京、進滬、進穗方向列車采取滿軸或滿編組運行，對運力緊張方向采取動車組重聯、普速列車加掛等方式持續補充運能。暑運期間，始發客座能力最高將突破49萬座，為旅客出行提供充足運力保障。

　　持續提升旅客出行品質。積極推廣計次票、定期票等新型票制服務產品，暑運期間，計次票、定期票將在長琿、沈丹等6條線路上投入使用；進一步提升餐飲品質，研發推出更多餐飲品類，優化沈陽、長春等車站互聯網訂餐服務，滿足旅客“舌尖上的需求”；更新改造設備設施，對沈陽北、長春等車站空調系統進行改造，讓旅客清涼出行，在沈陽、長春等77個車站候車室設置免費充電樁，在普速列車上增配充電寶，解決旅客手機無電的燃眉之急，開展列車設備設施及廁所異味整治，為旅客提供整潔的出行環境；加大鐵路“暢行碼”宣傳力度，鐵路暢行碼覆蓋所有動車組列車，讓更多旅客不離席位暢享便捷服務。

　　針對暑期旅游客流旺盛的實際，國鐵沈陽局不斷豐富旅游產品，深度挖掘東北避暑資源，計劃開行阿爾山、長白山、珠斯花、海拉爾等方向定制化旅游專列67列。大連站、長白山站、延吉西站、丹東站等旅游熱門城市車站將推出旅客出行指南、旅游打卡攻略等配套服務，為旅客留下貼心的出游體驗。