4月29日，鐵路“五一”小長假運輸全面啟動，將持續(xù)至5月6日，為期8天。針對管內(nèi)客流量增長明顯、列車頻次加密的實際，大連供電段加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任分工，細(xì)化應(yīng)急措施，提升應(yīng)急處置能力，全力確保節(jié)日期間運輸安全暢通。

　　這個段做好“五一”節(jié)日期間值班值宿和包保安排，實行領(lǐng)導(dǎo)干部、專業(yè)干部24小時值班值宿制度。遇有事故故障或跳閘等情況時，立即按預(yù)案要求進(jìn)行應(yīng)急處置，段值班干部到安全生產(chǎn)指揮中心協(xié)調(diào)指揮，包保干部到現(xiàn)場組織搶修、救援，確保快速恢復(fù)供電。各級干部深入車間現(xiàn)場，對車間、工區(qū)、變(配)電所、接觸網(wǎng)作業(yè)車等重點處所的職工“兩紀(jì)一化”執(zhí)行、供電設(shè)備運行、汽車管理、應(yīng)急處置準(zhǔn)備、職場環(huán)境、消防和反恐措施落實等工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)。組織各車間加強節(jié)日期間車間應(yīng)急力量，細(xì)化應(yīng)急安排。在大連站、大連北站、丹東站增設(shè)電力應(yīng)急人員，對涉及旅客出行的客運設(shè)施供電設(shè)備加強檢查，關(guān)注負(fù)荷變化情況，全力確保旅客安全出行”

　　這個段組織各車間對搶修料具數(shù)量狀態(tài)進(jìn)行檢查確認(rèn)，強化搶修隊伍和車輛的準(zhǔn)備。各車間作業(yè)車工區(qū)，每日對接觸網(wǎng)作業(yè)車走行部、制動裝置、三項裝備等關(guān)鍵部件進(jìn)行全面檢查，保證作業(yè)車各項狀態(tài)良好，軌道車司機24小時待命，確保應(yīng)急有備、迅速處置。圍繞異物處置、設(shè)備故障、非正常信息處置等內(nèi)容開展應(yīng)急演練，確保分工明確，人員熟知流程，有效提升職工應(yīng)急處置能力。安全生產(chǎn)指揮中心根據(jù)管內(nèi)天氣情況，及時發(fā)布段預(yù)警，通知各專業(yè)科室派人到臺指揮，并安排專業(yè)干部對重點地區(qū)進(jìn)行包保、添乘、巡檢等任務(wù)。

　　這個段做好季節(jié)性病害和外部侵害的防范，組織各車間采取添乘檢查、步行巡視，2C、3C、4C分析等多種方式，對管內(nèi)設(shè)備進(jìn)行全面排查，重點對接觸網(wǎng)分段、分相、隔離開關(guān)、補償裝置等重點設(shè)備，對電力設(shè)備和變、配電所亭重點設(shè)備進(jìn)行檢查，對查出的設(shè)備問題納入問題庫，按輕重緩急逐個銷號，做到發(fā)現(xiàn)一處、治理一處，全面消除供電設(shè)備隱患，確保安全優(yōu)質(zhì)供電。重點對上跨橋、隧道、車站風(fēng)雨棚等上跨建筑物情況進(jìn)行巡視檢查，對沿線輕飄浮物、樹木侵界、鳥害問題等進(jìn)行檢查整治，對危及供電安全的隱患及時處理，全力以赴確保鐵路大動脈安全暢通。