4月15日上午，一輛以紫色為主色調的沈陽地鐵4號線列車從文官屯車輛段緩緩駛出，這標志著4號線動車調試正式開始，向下一步試運行邁出了關鍵的一步。

　　15日上午，文官屯車輛段運用組合庫的股道上停放著多輛4號線新車，其中一列的車頭內，身穿紅色工裝的地鐵司機正在檢查設備狀態，并與信號樓相關工作人員進行發車前的溝通；車廂內，多名調試人員正在準備動車調試所需設備。

　　一切準備就緒之后，隨著一聲指令，一列4號線列車平穩啟動，從第14股軌道緩緩駛出運用組合庫，進入前方的隧道。交控科技股份有限公司沈陽地鐵四號線信號項目經理孫維彬介紹，啟動動車調試工作是地鐵4號線實現軌通、電通后的又一重大工程進展。此項系統工程調試范圍為正新路至創新路正線23個車站、停車場及車輛段的出入線。動車調試共分為三個階段，第一階段進行全線路數據采集，第二階段進行單車功能確認測試，第三階段進行多車功能設施。在調試過程中，將全面檢驗車載設備控制的車輛在線路中的運行狀態，全方位驗證信號系統、車載設備、軌旁設備等多個系統的功能，磨合各系統接口性能，檢驗多系統間接口是否滿足設計標準，確保列車運行的安全性及穩定性。動車調試也是在開通前發現問題解決問題的關鍵階段。

　　動車調試正式啟動現場，還有幾十名市民有機會現場見證和“打卡”。4月15日是沈陽地鐵集團舉辦的今年第3次“地鐵開放日”活動，文官街道市民代表也來到文官屯車輛段，不僅見證了4號線列車啟動調試，還登上了4號線列車進行參觀體驗。“這是我第一次看到在地面上行駛的地鐵，也是我第一次從司機室上地鐵”，一位市民難掩激動，也表達了對4號線早日開通的期待。

　　中鐵五局沈陽地鐵4號線文官屯車輛段項目經理黃興在開放日活動中向市民介紹了文官屯車輛段的建設情況，整個車輛段不只有運用組合庫，是由檢修庫、綜合樓等13個生產生活房屋組成，主要負責地鐵4號線人員辦公及車輛的定修、臨修、檢修、停放等任務。這里的運用組合庫最多能停放36列地鐵列車。黃興介紹，目前，地鐵4號線車輛段軌道以及供存放列車的建筑主體結構、風水電及裝飾裝修已完成施工，具備列車調試及存車條件，其余配套建筑風水電、裝修工程也將于近期全部完工。

　　在開放日活動現場，最讓參觀市民們興奮的是4號線列車上諸多與其他在運營線路的不同之處。能變換顏色的氛圍燈吸引了不少小朋友的注意。據介紹，列車客室頂部中央采用的貫穿整個列車的LED可調色氛圍燈帶屬于目前在國內地鐵列車首次批量應用。4號線車身和車頭都有紫色的條紋裝飾，凸顯了這條線路獨特的紫色主色調；4號線車廂內的座椅靠背弧度也更符合人體工學設計。此外，地鐵4號線列車還在人性化、科技化、智慧化上有諸多升級。比如在輪椅停放區設置了乘客報警裝置，動態地圖采用43寸顯示屏，全線配置了車輛數據采集管理系統、乘客計數系統，可以實現車輛智能運營維護、智慧引導乘客的功能。

　　遼沈晚報記者 張阿春