本報(bào)訊 記者王榮琦報(bào)道 國(guó)慶假期，大連地鐵5號(hào)線項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙的景象，全線3800余名一線建設(shè)者堅(jiān)守崗位，爭(zhēng)分奪秒推動(dòng)地鐵5號(hào)線建設(shè)，力爭(zhēng)今年12月1日試運(yùn)行，早日讓大連市民享受5號(hào)線出行帶來(lái)的便捷。

　　大連地鐵5號(hào)線青云街站主體結(jié)構(gòu)和裝飾裝修工作已經(jīng)全部完成，目前正在進(jìn)行最后的設(shè)備調(diào)試等收尾工作。在站廳層，工人們對(duì)懸掛的液晶顯示屏進(jìn)行調(diào)試，調(diào)整攝像頭的角度。在通信設(shè)備室，機(jī)電安裝和設(shè)備調(diào)試工作也在同步展開(kāi)。

　　據(jù)了解，青云街站位于解放路與中青街交叉口附近的健身公園內(nèi)。車站設(shè)計(jì)為地下2層島式車站(局部三層)，車站長(zhǎng)180米，站臺(tái)寬度11米。“目前，車站供電、信號(hào)設(shè)備安裝調(diào)試已經(jīng)全部完成，僅剩下少量電氣設(shè)備調(diào)試等工作。我們正加班加點(diǎn)，爭(zhēng)取把疫情耽誤的工期補(bǔ)回來(lái)。”青云街站作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王建峰表示。

　　在后鹽站至后關(guān)村站區(qū)間，熱滑試驗(yàn)正在進(jìn)行之中。電客車第一次低速熱滑后折返后關(guān)村站，迅速開(kāi)展第二次與第三次中高速熱滑，隨后電客車按照原計(jì)劃分別進(jìn)行三次低中高速熱滑試驗(yàn)。

　　在各個(gè)時(shí)速的熱滑過(guò)程中，各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)正常、性能良好，電客車運(yùn)行平穩(wěn)，符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。熱滑完成后，即將轉(zhuǎn)入列車與信號(hào)系統(tǒng)之間的動(dòng)車調(diào)試階段。

　　大連地鐵五號(hào)線有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，大連地鐵5號(hào)線18座車站已全部封頂。工程建設(shè)已順利完成“洞通”“軌通”“電通”的目標(biāo)。綜合聯(lián)調(diào)正在按照計(jì)劃進(jìn)行，車站附屬工程、常規(guī)設(shè)備及裝飾裝修工程也已進(jìn)入最后沖刺階段。