不只是南京橋，沈陽渾河橋、長青橋均經歷過多次提升改造。

　　1942年，渾河上最早、當時最大的一座鋼筋混凝土懸臂梁橋——全長664米、寬8.6米的渾河老橋建造完成。1988年，在老橋東側新建渾河大橋，新橋的橋面寬度達到老橋的三倍。2003年，渾河老橋爆破拆除，只保留自南向北第18孔橋墩及其部件作為紀念。同時，對1988年舊橋進行加寬改造，最終形成寬49.5米、雙向10車道的跨河大橋，通行能力得到了極大的改善。

　　1997年7月建成通車的長青橋，服役20多年間，歷經大修、擴寬，從舊到新，從有到優。最近的一次加寬改造工程是在2018年，在原橋兩側分別建設一座新橋，完成擴寬改造的長青橋總寬度達到了61.5米，共計雙向10車道，一躍成為沈陽最寬的跨渾河橋。如今，當初擁堵的“瓶頸”已經得到大大緩解，長青橋南北兩岸的交通通行能力得到擴容。

　　遼沈晚報記者 張阿春