本報訊 見習記者劉桐報道 日前，沈陽市啟動元江街、元江街至三環立交、南陽湖街、雪松路跨線橋、大堤路(二環至三環)、長青街南延6個快速路二期工程建設，計劃2024年年底前全部完工。建成后，將實現“二環南移”閉合成環，連通4條環線間快速路，跨區域通行將再提速。

　　為解決城市交通擁堵，沈陽啟動快速路二期工程建設，在現有一、二、三、四環及一橫一縱為骨架的高快速路網基礎上，規劃建設“環形+放射”快速路網絡，全面構筑外捷內暢的道路網絡體系。

　　在快速路二期工程中，南陽湖街快速路是沈陽二環功能南移中最后一段，工程位于于洪區，北起仙女河北路，南至南陽湖橋，全長3.3公里，采取高架橋形式建設，大堤路節點設置4層互通立交一座。建成后將承擔西部快速通道作用，帶動上沙片區、于洪新城西片區開發建設，進一步促進二環核心段南移。

　　在連通環線快速路上，實施元江街快速路與元江街至三環立交兩個項目，工程位于于洪區，其中，元江街快速路工程全長4.4公里，新建元江街高架橋，南起白山路南側，北至于虎鐵路北側接沈馬公路，全長3.84公里。新建文大路跨線橋，全長560米；新建元江街至三環立交工程，全長2.6公里。元江街快速路系統建成后將完善三環內外、三環與二環的有序銜接，與西江街、紅旗臺和三臺子立交及其周邊城市路網，共同形成西部復合通道，緩解西江街、怒江街、黃河北大街的交通壓力，方便市區西北部和丁香湖片區的中遠途交通出行。

　　雪松路跨線橋位于蘇家屯區，起點為雪松路與丁香街路口以西約200米，向西延伸，與沈大復線銜接，全長0.9公里。建成后封閉現有沈大高速公路蘇家屯收費站，將車輛分流至蘇家屯南收費站，打通雪松路西部通道，優化區域內部交通。

　　長青街快速路南延位于渾南區，北起遠航中路，南至三環路，全長1.5公里，采用地面快速路及節點下穿的形式建設。建成后與三環高速公路長青街收費站通過互通立交實現快速通行，減少交通信號等候時間，方便上下三環交通。

　　大堤路快速路位于于洪區，西起三環以西，東至二環快速路，全長6.1公里。建成后將成為經開區、于洪新城與城市核心區聯系的重要通道，與南二環、渾南大道、沈撫大道共同構筑中部復合、東西放射的濱河快速交通走廊。

　　沈陽市城鄉建設局表示，今年，沈陽建設的6個快速路動態交通工程和7個停車場靜態交通工程采取政府和社會資本合作(PPP)的運作模式，將改善沈陽動靜態交通形式，完善城市基礎服務和功能。