7月2日17時，船長193米的滾裝船“順龍海”輪在引航員方飛波、符峰、林儒飛的精心引領下，安全靠泊海口港碼頭，為助力海南自由自貿港滾裝船汽車運輸裝卸產業建設貢獻了引航力量。
“順龍海”輪總噸25000、載車線3000米、船長193米、寬26.4米，共設汽車艙4層，上建3層，開敞甲板兼做集裝箱堆放區，可裝載140個20英尺標準箱，各層可滿足同時作業、高效裝卸，是一艘可承載轎車、各類貨車及集裝箱的現代化節能環保型多用途滾裝船。本次航線為廣州南沙——秀英的商品車滾裝航線，將進一步提升海南滾裝車輛運輸能力，是解決商品車進島難和物流成本高等問題的有效舉措。
“順龍海”輪由于船體結構、甲板結構設備等方面與一般的散裝貨輪不同，對靠泊方式有特殊要求，引航操縱難度相對加大。接到引航申請后，引航站高度重視。為做好引航安全保障工作，引航站積極參與該輪的安全協調會議，為船舶安全航行提供引航專業意見和建議，并結合“順龍海”輪的船舶特點，認真查閱潮汐，分析近期氣象，從碼頭長度、時間窗口、拖輪配置等情況入手，深入分析各個階段存在的風險和引航操作難點，研究制定了詳細的引航方案和應急預案。引領過程中，引航員運用良好的操船技藝和豐富的操縱經驗，克服船舶受風、流影響大等困難，合理利用拖輪，牢牢控制好船舶速度和航向，成功引領該輪進港靠泊，實現了船舶到港與靠泊之間的無縫銜接，受到多方肯定。
此次成功引領，提升了港口集疏運能力，為落實交通運輸部和海南省提升瓊州海峽滾裝運輸能力提供了可靠支持。今年以來，引航站精準對接企業需求，時刻踐行“零等待”服務承諾，高效精準的引航服務，提高了碼頭周轉率，最大限度縮短了船舶滯留時間，降低了企業運營成本。截止6月30日,引航站共安全引領船舶2420艘次(外輪2078艘次，國輪342艘次）。其中：海口區域引航100艘次；洋浦區域1994艘次；八所區域164次；三亞區域112艘次；清瀾區域50艘次。LNG船舶76艘次，電煤運輸船舶144艘次，實現安全引航零事故，為港口高質量發展提供了有力保障。